Los empresarios fijan 2017 como fecha para la llegada del corredor mediterráneo

Empresarios y expertos en logística pusieron ayer en duda las fechas de llegada del corredor mediterráneo, previsto por el Ministerio de Fomento para 2015 en Tarragona, Castellón y Valencia y para 2016 en Alicante y Murcia. Así, una jornada organizada por el lobby europeo Ferrmed y la Confederación Empresarial de la Provincia de Tarragona (CEPTA) fijó en tres años la puesta en funcionamiento del tercer carril, es decir, 2017, tras analizar las actuaciones realizadas hasta el momento y las que hay pendientes.

Esta incertidumbre se suma a la manifestada recientemente por los empresarios valencianos, ya que el presidente de Pro-AVE, Federico Félix, aseguró a finales de septiembre "la marcha de las obras y la escasa atención que el Gobierno de España presta a una obra de trascendental relevancia económica como ésta, nos hacen dudar del futuro del corredor mediterráneo en cuanto a los tiempos y la formas".

Los asistentes al encuentro en Tarragona, entre los que se encontraban representantes de empresas logísticas y de alimentación, también recordaron el carácter provisional del conocido como tercer hilo, que permitirá contar con el ancho internacional, e instaron a iniciar "lo antes posible" la ejecución del corredor mediterráneo propiamente dicho: la doble vía diferenciada para pasajeros y para mercancías que es, además, la infraestructura considera como prioritaria. Por su parte, sectores como el turístico, reclamaron que la obra provisional del tercer carril se alejara de la línea de costa y plantearon opciones alternativas para su trazado.

Tanto Ferrmed como la CEPTA resaltaron el carácter de "eje vertebrador" del corredor mediterráneo y plantearon la necesidad de que sea intermodal, es decir que garantice la "interconexión entre los diferentes medios de transporte".