Metrovalencia levanta la restricción a las bicicletas impuesta por la dana
FGV volverá a permitir el acceso de hasta cuatro ciclos convencionales en el último vagón en los tramos en superficie todos los días de la semana a partir del 1 de octubre | Se mantiene el veto sobre los patinetes eléctricos
Metrovalencia volverá a permitir la entrada de bicicletas en sus trenes tras haber prohibido su acceso para que los convoyes tuvieran más espacio a la hora de albergar viajeros ante el elevado pasaje recibido después de la dana. La nueva normativa, pese a ser algo más flexible que la anterior, también presenta restricciones para los ciclos tanto en su número por unidad como en el tipo de transporte de la red en el que estará permitida su entrada.
Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha presentado en la última sesión del Consejo de Administración de la compañía las nuevas normas de acceso de bicicletas no eléctricas a las instalaciones, dependencias y unidades de Metrovalencia. Estas entrarán en vigor el próximo 1 de octubre, es decir, una vez completado el grueso del proceso de reconstrucción de la red tras las riadas.
De esta forma, el transporte de bicicletas que no sean eléctricas y plegables estará permitido en toda la red de metro siempre que sea en superficie, hasta un máximo de cuatro vehículos por cada unidad, y durante todos los días de la semana.
Por otro lado, el acceso de las bicicletas plegables estará permitido en toda la red de metro y tranvía, también todos los días de la semana, y sin ninguna limitación de número. Las bicicletas plegables se podrán transportar como bultos de mano e irán siempre plegadas a los trenes y tranvías, del mismo modo que en el acceso y salida de las instalaciones de Metrovalencia.
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Con esta nueva disposición no se autoriza el acceso de bicicletas convencionales en los tramos subterráneos ni en las líneas tranviarias de la red. Por ello, un usuario que porte una bicicleta no plegable tras haberse subido en alguna estación de la área metropolitana en superficie, deberá abandonar la unidad en la última parada en superficie para no viajar con su bicicleta en el recorrido subterráneo.
Por lo que respecta al acceso de vehículos personales eléctricos sigue sin estar autorizado, a excepción de los utilizados por Personas de Movilidad Reducida (PMR).
El número de bicicletas permitidas se podrá modificar a criterio del personal de la empresa pública, en función de la ocupación real del vehículo u otras circunstancias que así lo requieran. Cabe recordar que durante la celebración de Fallas y otros eventos de gran demanda, FGV mantiene la potestad para prohibir el acceso a bicicletas en toda la red o en determinadas zonas.
En cualquier caso, las bicicletas convencionales se ubicarán siempre en el último coche, sus portadores se responsabilizarán de no causar molestias al resto del pasaje ni de daños en los vehículos o las instalaciones y deberán permanecer de pie junto a ellas. En ningún caso se podrá obstaculizar el acceso de los maquinistas a las cabinas de conducción ni a las puertas de acceso y salidas de los viajeros.
