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'Corleo' de Kawasaki
Kawasaki presenta 'Corleo', el caballo robótico de transporte

Kawasaki presenta 'Corleo', el caballo robótico de transporte

Tiene el mismo tamaño que una moto y cuenta con una pantalla de visualización frontal con datos sobre el trayecto y el estado del vehículo

Mar Georga

Valencia

Sábado, 19 de abril 2025, 01:07

Kawasaki quiere revolucionar el ámbito del transporte a través de la robótica: así lo ha anunciado mediante la presentación de su nuevo robot 'Corleo' en la 'Expo 2025 Osaka-Kansai' de Japón. Esta máquina autómata es cuadrúpeda, se asemeja a un caballo y está prevista de ser lanzada al mercado en el año 2050.

'Corleo', que parece sacado de la ciencia ficción o del videojuego 'Horizon Zero Dawn', cuenta con tecnología punta. Está compuesto de acero, se alimenta de hidrógeno y utiliza la inteligencia artificial para entender su entorno y adaptarse a este.

Características y usos de 'Corleo', el caballo robótico presentado por Kawasaki

El Grupo Kawasaki, que busca expandirse en el mundo del motor así como en el de la robótica, quiere llevar el concepto de la movilidad al siguiente nivel. Con estas palabras describe a 'Corleo': «El revolucionario vehículo de movilidad personal (...) ofrece una excelente capacidad todoterreno, impulsada por cuatro patas robóticas, junto con la manejabilidad y estabilidad de las motocicletas Kawasaki».

Esta máquina de movilidad personal es capaz de escalar montañas gracias a sus «pezuñas» de caucho y de saltar obstáculos. La corporación multinacional japonesa añade que: «A la vez que preserva el placer de conducir, el vehículo supervisa continuamente los movimientos del piloto para lograr una tranquilizadora sensación de unidad entre el ser humano y la máquina».

'Corleo' será un caballo robótico que podrá ser cabalgado, cuya potencia dependerá de un motor de 150 cc. Será ecológico y sostenible ya que su única emisión serán los vapores de agua. Otra característica notoria es que no tiene mando o volante: el usuario se convierte en jinete biomecánico, guiando la máquina con su propio cuerpo.

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