La DGT anuncia una nueva norma en 2026 que aumenta la fluidez del tráfico en las autopistas
El organismo prepara una medida para facilitar la resolución de situaciones de emergencia en carretera
Mario Lahoz
Valencia
Domingo, 3 de agosto 2025, 00:02
A partir de 2026, la conducción en España cambiará de forma significativa. La DGT prepara una nueva norma que afectará tanto a los conductores de coches como a los de motos. Esta medida busca mejorar la seguridad en situaciones de emergencia en carretera.
Todos los conductores han vivido una situación parecida, un atasco en plena autopista y una ambulancia intentando avanzar. Hasta ahora, abrir un pasillo central era un gesto de buena voluntad. Pero dentro de poco, será una obligación legal.
La DGT reformará el Reglamento General de Circulación para introducir esta medida. El artículo 32 establecerá la creación del llamado 'carril de emergencia'. Este será obligatorio en autovías y autopistas cuando haya retenciones o circulación muy lenta y todos los vehículos deberán abrirse paso hacia los lados en esas situaciones.
El objetivo es permitir que ambulancias, bomberos o la policía puedan pasar sin obstáculos. Esta práctica ya es obligatorio en otros países europeos como Alemania, Polonia o Austria.
Este tipo de medidas pretende salvar vidas en momentos críticos. Reducir los segundos de espera puede marcar la diferencia. Con estas nuevas normas, España se alinea con el modelo europeo más avanzado.
Cómo actuar ante un vehículo prioritario
La DGt ha recordado algunas pautas esenciales para los conductores a la hora de enfrentar este tipo de situación. Lo más importante es mantener la calma y no realizar movimientos bruscos. Reducir la velocidad poco a poco y dejar paso es fundamental.
El usuario debe moverse hacia el lado de la vía dónde uno se encuentra. Nunca se debe cortar el paso cruzando delante del vehículo de emergencia. Además, hay que seguir siempre las indicaciones de los agentes.
