La función oculta del freno del coche que pocos conocen
Este mecanismo reduce el esfuerzo del conductor, especialmente en situaciones de arranque y parada continuas
Los vehículos actuales incorporan cada vez más tecnologías diseñadas para facilitar la conducción y aumentar la seguridad. Una de estas innovaciones, todavía desconocida para muchos conductores, se encuentra directamente relacionada con el sistema de frenado: se trata del asistente de retención automática, más conocido como 'Auto Hold'.
Aunque a simple vista pueda parecer una función menor, el Auto Hold representa un gran avance en términos de confort y prevención de accidentes, especialmente en contextos urbanos o con tráfico denso. Este sistema, que ya es habitual en muchos modelos de gama media y alta, permite mantener el vehículo completamente detenido sin necesidad de tener el pie apoyado en el pedal del freno.
¿Cómo funciona el sistema Auto Hold?
El funcionamiento es tan sencillo como útil: una vez activado el sistema mediante un botón –generalmente situado junto a la palanca de cambios o en la consola central–, el vehículo mantiene automáticamente la presión de frenado una vez que se ha detenido por completo. Es decir, al parar en un semáforo, un paso de peatones o en un atasco, el coche no se moverá aunque el conductor levante el pie del freno.
Una vez que se pisa de nuevo el acelerador, el sistema libera automáticamente los frenos y el vehículo reanuda la marcha de manera fluida. Este mecanismo reduce el esfuerzo del conductor, especialmente en situaciones de arranque y parada continuas, y evita ciertos errores comunes como el deslizamiento involuntario en cuestas.
Asimismo, es especialmente útil en zonas con pendiente, donde antes era habitual recurrir al freno de mano o a una maniobra precisa entre freno y acelerador para evitar que el vehículo retrocediera. Este sistema actúa de forma automática para impedir cualquier movimiento hacia atrás, haciendo que los arranques en subida sean más suaves y seguros.
Además, algunos fabricantes lo integran con el sistema de freno de estacionamiento eléctrico, por lo que al apagar el coche, el Auto Hold también activa el freno de mano sin que el conductor tenga que intervenir.
Así que si tu coche cuenta con esta opción y aún no la has probado, quizá ha llegado el momento de descubrir la utilidad de ese botón que hasta ahora parecía pasar desapercibido.
