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Es el primer SUV de Smart y sus medidas son compactas con 4,29 metros de largo.

Primeros detalles de lo último de Smart, el SUV eléctrico Concept #1

SMART CONCEPT #1 ·

La llegada del novedoso SUV eléctrico de la alianza de Geely y Daimler está cada vez más cerca. Conocemos el prototipo y sus detalles iniciales

MARIO ESCAT

Lunes, 17 de enero 2022, 22:41

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El futuro de Smart pasa por la movilidad cien por cien eléctrica. Tras el acuerdo de colaboración entre Geely y Daimler con el objetivo de unir fuerzas y tecnologías para la fabricación de vehículos eléctricos, Smart presentó recientemente su último 'concept car', el bautizado como Smart Concept #1,

Este prototipo se presentó recientemente en el salón del automóvil IAA Mobility de Múnich, en Alemania, y llegaba a Madrid para adelantar a los medios españoles especializados el futuro de Smart con su base principal de operaciones y de fabricación, radicada en China.

De este prototipo aún existen bastantes incógnitas, como la fecha exacta de lanzamiento, aunque sí sabemos que primero llegará a China durante este mismo año. Tampoco sabemos su nombre definitivo ni su precio de venta, aunque los responsables de la marca nos confirmaron que tendrá unas tarifas competitivas entre los SUVs de similares cotas.

Es la primera vez que Smart apuesta por un SUV, y ofrece unas dimensiones bastante compactas con una longitud de 4,29 metros, una anchura de 1,91 y una altura total de 1,69 metros. Pese a estas medidas, gracias a su buena anchura y a que las ruedas están ubicadas en los extremos de la carrocería, la habitabilidad será más que notable, según los técnicos de Smart y, dado que es exclusivamente eléctrico, se avanza una autonomía superior a los 400 kilómetros.

Los detalles en dorado se acentúan en el interior.

Aunque el prototipo presente en Madrid ofrecía solo cuatro plazas y sin pilar central entre las puertas que abren en sentido contrario, parece ser que la versión definitiva ofrecerá cinco plazas. En este sentido, pese a que nos afirmaban que se parecerá en un 95 por ciento a este prototipo, sí tendrá un pilar central para cumplir con las medidas de seguridad requeridas, ya que su meta es la de alcanzar las cinco estrellas de EuroNcap.

Su diseño es moderno. Es muy curiosa su parte delantera en forma de tiburón, así como la multitud de luces de distintos colores en el habitáculo y las luces exteriores que, según Smart, ofrecerán una similitud con la de un castillo de fuegos artificiales.

Se comercializará por medio de agentes, presumiblemente todos de la red actual de Smart, pero tendrá una ubicación especifica en las instalaciones de estas concesiones.

A nosotros, nos ha gustado mucho esta primera visión del SUV de Smart, pero no estamos seguros de que el modelo definitivo que se ponga a la venta vaya a ser en un 95 por ciento similar al presentado, del que los conductores ya pueden hacerse una idea con la buena cantidad de imágenes que la marca ha proporcionado.

De momento, este es un buen paso al frente de la alianza de Geely y Daimler, y poco a poco iremos conociendo más detalles de las novedades de este prometedor modelo eléctrico.

La trasera le dota de un aspecto imponente.

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