La nueva Ley de la Huerta deja en manos del Gobierno las obras en los barrancos del Poyo y la Saleta para evitar inundaciones

Desde el Consell resaltan que la modificación de estas normas se justifica por la necesidad urgente de abordar carencias y obstáculos que han surgido desde su aprobación en 2018 y que se considera que se han visto agravados por las inundaciones del pasado mes de octubre de 2024.

El Consell argumenta así que estas circunstancias exigen acciones inmediatas para facilitar la rehabilitación y reconstrucción de la huerta, un espacio valioso por su riqueza agraria, natural, cultural y paisajística. La modificación busca, por tanto, preservar y dinamizar este territorio único en respuesta a las nuevas necesidades emergentes.

La reforma de esta normativa ya fue anunciada por el ejecutivo valenciano el pasado mes de diciembre con el objetivo de facilitar la construcción de estas infraestructuras.

Uno de los proyectos que se puede desbloquear, y que corresponde a la Confederación Hidrográfica del Júcar, es la conexión del barranco del Poyo con el nuevo cauce del Turia. Esta actuación estaba prevista desde 2009 pero la CHJ desistió de ejecutarla por un informe en contra amparado en la ley de la Huerta.

El plan inicial, que data del año 2009, es un proyecto que consistía en la bifurcación del barranco del Poyo en dos ramales. Uno de ellos se mantiene en su curso hacia la Albufera, donde desemboca, y el segundo es una desviación hacia el cauce nuevo del Turia con una capacidad de 700 metros cúbicos por segundo. El que se dirige a la Albufera tiene capacidad para 800 metros cúbicos por segundo. Entre los dos son capaces de evacuar una cantidad de agua de 1.500 metros cúbicos por segundo, que no habría sido suficiente (la avenida llegó a superar los 2.000) pero que podría haber contribuido a reducir el impacto de la riada.

También continúa pendiente el acondicionamiento del barranco de la Saleta en el tramo comprendido entre la localidad de Aldaia y el nuevo cauce del Turia. Fue otra de las iniciativas diseñadas para disminuir el riesgo de inundaciones. Planeado a principios de este siglo, el proyecto fue autorizado el 17 de enero de 2020 por un importe de 26 millones de euros. La redacción del mismo se inició en marzo de 2021. Tras el análisis de coste-beneficio y las indicaciones previstas, se ha adaptado el proyecto constructivo. En estos momentos, está en la fase final de la tramitación ambiental simplificada, en curso desde agosto de 2022.

Ahora, con la modificación de la ley de la Huerta, se podrá poner en marcha por parte de la Confederación de un proyecto cuyo presupuesto se ha aumentado en 90 millones de euros por la adecuación y encaje de todos los condicionantes técnicos, ambientales y sociales en la búsqueda de un mayor consenso.

Otra de las modificaciones incluidas en la reforma de la ley de la Huerta es que se suprime el carácter vinculante de los informes de la conselleria competente en materia de paisaje en relación con las condiciones para las infraestructuras en el ámbito de la huerta de Valencia. Este cambio se introduce para poder compatibilizar adecuadamente los diferentes intereses y bienes jurídicos presentes en los procedimientos aprobatorios de estas infraestructuras. La medida, según el conseller de Medio Ambiente, Vicente Martínez Mus, se toma ante «la extraordinaria y urgente necesidad de reparar o acometer determinadas infraestructuras, especialmente las hidráulicas y sus elementos asociados».

En este sentido, Martínez Mus ha señalado, en este sentido, que «no se podría acometer la urgente tarea de rehabilitación y reconstrucción sin simplificar la normativa actual y poner fin a las duplicidades en la organización administrativa para garantizar la eficacia y la eficiencia administrativa».

Otro de los puntos de la reforma de la ley es la supresión del Consell de l'Horta y la asunción de sus competencias por las consellerias de Agricultura y Medio Ambiente e Infraestructuras, fundamentalmente.