Un estudio con 32 sondeos reconoce la geología local

El Ministerio de Fomento ha querido que en la última fase de estudio del proyecto de ampliación de 17 kilómetros de la A-7 se tenga en cuenta la tipología del terreno a su paso por la Vega Baja. Desde el enlace con la autovía hacia Cartagena esta carretera pasa a través de varios puentes que dan permeabilidad a caminos rurales y a carreteras comarcales. Por ello el organismo que dirige Ana Pastor ha solicitado un estudio geotécnico más detallado que el primero que se hizo hace siete años. Se trata de realizar 32 sondeos en los puntos clave donde van a ampliar los puentes que cruzan la autovía. Para ello se va a comprobar la litografía, el espesor, y la presencia del nivel freático, que en este punto de la geografía alicantina se encuentra muy cercano al exterior. La idea original para ahorrar costes es aprovechar los puentes existentes para lo que se deberán realizar movimientos de tierra. El estudio también atiende a diferentes ramblas como la de Abanilla, la Rambla Salada, la Algüeda y la de San Cayetano, que cruzan la vía.