Colocan la estructura de un nuevo puente sobre el barranco de los Gallegos en Chiva
La Generalitat abre el primer paso peatonal en la rambla que cruza el casco urbano del municipio
La recuperación de infraestructuras es clave para mejorar la movilidad en Chiva y avanzar en la reconstrucción del municipio. La Conselleria de Medio Ambiente e Infraestructuras dio ayer por acabada la instalación de la primera pasarela peatonal, aunque continúan los trabajos para la reconstrucción del resto de destrozos.
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En esta línea, desde principios de julio se ha iniciado la reconstrucción del puente Viejo de la calle Enrique Ponce, también afectado por las lluvias. Las obras incluyen la reparación de la estructura de piedra, así como la reposición de servicios y pavimentos. Los trabajos avanzan a buen ritmo y se prevé que esta vía de paso esté operativa a mediados de agosto.
Por su parte, en el puente del camino Perenchiza se están llevando a cabo trabajos para ampliar la capacidad hidráulica del paso sobre el barrando del Gallego, cuya estructura original resultó insuficiente ante el caudal que se originó en octubre. Esta deficiencia provocó que el agua rebasara el tablero, dejándolo fuera de servicio.
La intervención en este puente contempla el refuerzo estructural y el incremento de la sección hidráulica, lo que permitirá duplicar la capacidad de desagüe en caso de una avenida. Actualmente, se está procediendo a la colocación de los marcos en ambos laterales de la estructura original.
Estas obras llegan a continuación de la puesta en servicio de la pasarela de madera que conecta la calle Pintor Mora Yuste con la calle Buñol, «una infraestructura necesaria para recuperar la movilidad en el centro del municipio», como señaló el conseller de Medio Ambiente e Infraestructuras, Vicente Martínez Mus.
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Tal y como ha señalado el conseller, «la nueva estructura tiene un diseño similar a la pasarela antigua». Se trata de un arco de madera laminada con un peso total de más de 5.000 kg. «Con la nueva pasarela se permitirá el cruce del barranco a los peatones evitando el itinerario actual que supone un recorrido adicional de más de 400 metros» indicó.
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