El pleno aprobará este jueves la supresión del carril bus «exprés» previsto en Blasco Ibáñez

El pleno del Ayuntamiento de Valencia abordará, mañana jueves 26 de junio, la segregación del carril bus del tramo 2 de la avenida Blasco Ibáñez, desde la avenida Aragón hasta la calle Doctor Manuel Candela, mediante «hitos físicos» y con un sistema de prioridad semafórica para el transporte público.

Esta propuesta del concejal de Movilidad, Jesús Carbonell, contempla que el Ayuntamiento realizará «las actuaciones necesarias ante el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible para tratar de garantizar que los cambios del proyecto inicial no supongan pérdida de los fondos europeos asociados a esta actuación y que tampoco afecten al paquete de financiación en el que esta se enmarcaba».

Con este acuerdo, que en palabras del concejal Jesús Carbonell, se impulsa «tras escuchar a las asociaciones vecinales que rechazaban un carril bus exprés que, ideado por el anterior equipo de gobierno, suponía la desaparición de más de medio millar de plazas de aparcamiento y la eliminación de paradas de la Empresa Municipal de Transportes (EMT).

La iniciativa añade que «los vecinos denuncian que con el proyecto se pretendía solucionar un problema que no existe» y sostiene que por ello «a la segregación del carril bus no le ven ningún beneficio».

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