Anclan el 'iceberg' de la Albufera tras navegar medio año a la deriva

LAS PROVINCIAS ha publicado algunos de sus últimos movimientos gracias a las imágenes del satélite europeo Sentinel-2. Desde el pasado 24 de abril, las fotografías muestran tanto un acercamiento a la orilla de la mota de cañas como una notable inclinación de su posición que la ha dejado a tiro de piedra de tierra firme. Este acercamiento encendió todas las alarmas tanto en el servicio de Devesa-Albufera como en los vecinos, regantes y pescadores de El Palmar. Tanto es así que este último colectivo decidió llevar el problema al pleno municipal.

La alternativa del anclaje no es nueva en el parque natural. La Albufera ya fue testigo de la fijación de una mata de grandes dimensiones en el pasado, precisamente tras otra fuerte riada como la de 1987. A finales de los 80, el Ayuntamiento empleó el estacado para afirmar a las profundidades de la marjal la Manseguerota, un montículo de tierra hoy situado en el centro del lago. Es más, desde la Concejalía de Devesa-Albufera apelaron desde el primer momento a este precedente para solucionar el problema representado por el nuevo islote errante mientras estudiaban las medidas oportunas: la destrucción de la mota, su remolcado o su anclaje, la opción finalmente elegida al ser esta una época del año con bajo caudal.

No obstante, algunos vecinos de El Palmar consultados por este periódico creen que se podía haber anclado la mata en otros enclaves anteriores ya que temen que el cañar crezca y bloquee el paso de embarcaciones en las inmediaciones de la Sequiota, provocando que los navegantes la tengan que rodear.

El profesor titular de Ecología y experto que lleva estudiando la Albufera desde hace décadas, Juan Soria, logró reconstruir el peculiar 'viaje' de 'iceberg' desde su desprendimiento de la zona norte del lago como consecuencia de la dana y la gran cantidad de agua arribada. El incremento del nivel de la Albufera provocó que, al subir el caudal, la mata flotase y fuese empujada por el viento.

Soria demostró que la mota de vegetación dejó de estar afirmada en la zona noroeste del parque, más concretamente en el Brossar, apenas dos días después del desastre. Días más tarde, el 5 de noviembre, volvió a aparecer fotografiada por el Sentinel-2 junto a la acequia de Overa, al sur del lago.

El trozo de tierra y cañas permaneció enclavado allí hasta el 25 de marzo cuando apareció en la zona sur del Fangaret, al sureste de la marjal, para situarse frente al motor de l'Illa, más o menos su posición actual, sólo cinco días más tarde. El último de los movimientos, citado anteriormente, se produjo el pasado jueves 24 de abril cuando se produjo tanto un acercamiento a la orilla como una notable inclinación de su posición que la dejó a tiro de piedra de tierra firme.