Máxima seguridad y etiqueta Eco en toda la gama Subaru

La nueva tecnología híbrida de la marca se conoce como e-Boxer. Se incorpora en los nuevos Forester y XV Eco Hybrid que comparten un motor dos litros atmosférico de cuatro cilindros y 150 CV y un motor eléctrico de 12,3 kW de potencia máxima integrado en la caja de cambios automática Lineartronic y alimentado por una batería de iones de litio de 118 voltios. Ambos equipan la etiqueta Eco.

En cuanto a la gama Eco bifuel, se ofrece en los Impreza, XV, Levorg y Outback. Utilizan Gas Licuado de Petróleo, un combustible alternativo mucho más económico ya disponible en más de 600 estaciones de servicio distribuidas por toda la geografía española, que genera aproximadamente un 15% menos de emisiones de CO2 que la gasolina (68% en el caso de los nocivos óxidos de nitrógeno) y un 10% menos que el gasóleo.

La seguridad es prioritaria para Subaru. Todos los SUV y turismos de la oferta actual incorporan de serie el sistema Subaru EyeSight, un dispositivo que ha conseguido una reducción del 61% en los accidentes que acaban en heridas o fallecimiento del conductor. Con dos cámaras de reconocimiento del entorno, agrupa, entre otros sistemas, frenada precolisión, funciones de aviso de salida y de permanencia en carril, control de crucero adaptativo o sistemas de reconocimiento facial.

Y además la tracción permanente a las cuatro ruedas habitual de la marca también es de serie en todos los SUV y turismos. Un sistema que trabaja el 100% del tiempo ganando unas décimas de segundo fundamentales a la hora de que los neumáticos respondan de forma inmediata y ofrezcan el mayor agarre posible.

Subaru presume con el Forester Eco Hybrid como el coche más seguro de su categoría en 2019, según el organismo Euro NCAP. Los últimos ocho modelos lanzados por la marca en el continente europeo han obtenido la máxima calificación de la citada organización.