ECOMOV marca los retos de la industria del automóvil

El I Congreso de Movilidad Inteligente y Muestra Eco-Smart, ECOMOV, se llevó a cabo en el Museo Príncipe Felipe de la capital del Turia haciendo hincapié en la apuesta de las instituciones locales españolas por la integración del vehículo sostenible.

En la ponencia 'Las mejores prácticas de las ciudades españolas líderes en España', Mª. Cruz Ferreira, directora de la Agencia Local de Energía y Cambio Climático de Murcia, expuso la importancia de la red europea CIVINET en la apuesta local por la movilidad sostenible. "Gracias a el apoyo europeo, ciudades como Málaga o Barcelona despuntan en la península por la implantación de programas ecológicos como ZEM2ALL del municipio malagueño o el madrileño Car200, que facilita a la población el acceso a vehículos eléctricos a través del uso de car-sharing", aseguraba.

Responsabilidad ecológica

La jornada ecológica impulsada a través del congreso ECOMOV continuó en la Ciudad de las Artes y las Ciencias, siendo en este caso las empresas privadas las protagonistas de la segunda ponencia, titulada "Empresas socialmente responsables: Entrega para un mundo sostenible".

La coordinadora del Observatorio de Movilidad Sostenible, María Martí Sabater, fue la encargada de moderar el coloquio acompañada por José Carlos Espeso, Coordinador de Movilidad Sostenible de Calidad Pascual, y May López, Responsable de RSC de Seur. En el transcurso de esta mesa, los ponentes expresaron la importancia que las empresas del entorno privado tienen a la hora de centrar sus esfuerzos hacia unos nuevos patrones de consumo que demandan una responsabilidad ecológica. Denunciando, al mismo tiempo, la falta de concreción legislativa que existe para facilitar a las mismas empresas la apuesta por la sostenibilidad.

Conciliación con el desarrollo urbano

Por su parte, el Secretario de Estado de Infraestructuras, Transportes y Vivienda, Julio Gómez-Pomar, remarcó la apuesta por la movilidad sostenible como objetivo prioritario para el Ministerio de Fomento durante su aportación en la exposición 'Visión institucional en movilidad sostenible', tercera ponencia del primer Congreso de Movilidad Inteligente.

Durante su discurso, Gómez-Pomar ha hecho hincapié en el sector del transporte como eje clave para conseguir los objetivos medioambientales marcados en los Acuerdos de París, ya que de este sector provienen un cuarto del total de emisiones de gases de efecto invernadero en la actualidad. Por ello, ha reafirmado el compromiso del Ministerio de Fomento en la conciliación de la movilidad sostenible y el desarrollo urbano, a través de la apuesta por los servicios e infraestructuras públicas.

Junto a el Secretario de Estado, Fidel Pila, director general de LAS PROVINCIAS, señaló la necesidad de que instituciones y empresas afronten la apuesta por el vehículo ecológico con coherencia, afirmando que "la sostenibilidad ha llegado para quedarse".

Apostar por ciudades inteligentes

Representantes de cinco de las grandes marcas de automóviles aprovecharon la quinta ponencia en el Congreso de Movilidad Inteligente y Muestra Eco-Smart para exponer su presente y objetivos futuros a la hora de abordar la conciliación del transporte y la sostenibilidad ambiental.

Esta mesa redonda, titulada 'El coche eléctrico y la movilidad del futuro' ha contado con la participación de Cristina Vila Castro, representando a Renault, que remarcó que el mercado de vehículo eléctrico crece cada año en Europa y EEUU; Loreto Tejuca, PHEV Manager de Mitsubishi, aprovechó para destacar el buen trabajo de las marcas a la hora de trasladar las virtudes del vehículo tradicional a los nuevos eléctricos e híbridos; el Responsable de Vehículo Eléctrico, Ricardo de Lombas, reivindicó el bajo coste por kilómetro del vehículo eléctrico; Francisco Domínguez, Manager de BMWi, trasladó la apuesta de la marca alemana por formar un coche único para su gama BMWi y Juan Luis Pla de la Rosa, Relaciones Externas de Nissan, señaló la importancia de apostar por las ciudades inteligentes y la necesidad de reducir la edad media del parque automovilístico.

Energías alternativas

La última mesa redonda de expertos en el Congreso de Movilidad Sostenible y Muestra Eco-Smart dedicada a las energías ecológicas alternativas, siendo protagonistas tecnologías ya en uso como el gas licuado o en desarrollo en todo el mundo como la pila de hidrógeno.

En este coloquio participaron David Fernández, responsable de Gas Natural Vehículos; Enrique Centeno, Director de comunicación de Toyota; Alfredo Guerra, responsable de Marketing de Concesionarios KIA y Javier Arboleda, Services Senior Manager de Hyundai. Los ponentes remarcaron los altibajos que viven las energías ecológicas alternativas a la electricidad, puesto que algunas de ellas se encuentran muy arraigadas en la sociedad, como el vehículo hibrido, mientras que las tecnologías de reciente descubrimiento tienen dificultad para desarrollarse por la falta de infraestructuras y apoyo institucional.

Nuevos hábitos de consumo

La aportación de Dionisio Campos, director de Fabricación de Ford España, clausuró la primera jornada del Congreso de Movilidad Sostenible y Muestra Eco-Smart. En su discurso, el representante de la 'valenciana' Ford ha reflexionó sobre la importancia de adaptar la industria a los nuevos hábitos de consumo de la sociedad.

Según Campos, la sociedad reclama cada más soluciones inteligentes y sostenibles de los importantes problemas de movilidad que se generan en las megaurbes. Exigencias que se acentúan debido al cambio de consumo generado por los llamados 'milenials', la generación nacida en las décadas de los ochenta y noventa. Para dar respuesta a ello, la marca americana ha apostado por desarrollar el proyecto Ford Smart Mobility, que tiene como finalidad reconvertir a la marca de una empresa tradicional a una marca dedicada a dar soluciones de movilidad. Debido a ello, Ford está apostando fuertemente por nuevos proyectos desarrollados en todo el mundo, como son el uso flexible de la propiedad o la solución de mobilidad multimodal.

Tras esta jornada, ECOMOV continuó durante todo el fin de semana en los aledaños del Museo Príncipe Felipe de la Ciudad de las Artes y las Ciencias.

Llegada del coche eléctrico

El objetivo de ECOMOV ha sido informar sobre el cambio que se va a afrontar en el mundo del automóvil y de la movilidad. Dar a conocer la mayor cantidad de información útil para un periodo en el que la movilidad que hoy conocemos va a cambiar de forma sustancial. La llegada de los coches eléctricos, que con apenas un lustro de vida comercial en el mercado de hoy, va a ser masiva en los próximos años; la movilidad compartida, que ya es una realidad instalada en los teléfonos inteligentes de nueva generación; los coches híbridos, que cada día ganan más peso en las ventas mundiales y locales y, a la vez, los índices de contaminación urbanos, que no permiten que los modelos de combustión convencional permanezcan sin cambios.

Son realidades que obligan a actuar pero, ¿Cómo hacerlo? ¿Es suficiente que un usuario particular compre un coche eléctrico? ¿Qué ocurre con los profesionales que más kilómetros realizan cada día? ¿No será más efectivo que sean los profesionales y empresas los que den los primeros pasos en eco-movilidad? Y las instituciones, ¿Por qué no se convierten en pioneras del cambio? ¿Pueden facilitar más el paso a vehículos de menor contaminación?

ECOMOV intentó responder todas estas dudas, ofreciendo una amplia información en un evento con dos acciones diferentes. La primera un congreso con el que acercar las últimas novedades y los casos de éxito a los empresarios valencianos del sector de las flotas y la movilidad. La segunda acción es una Muestra de vehículos ecológicos abierta al público y que permite conocer las últimas novedades en un sector en constante cambio.

Queremos que ECOMOV se convierta en una cita clave de ámbito nacional, capaz de ofrecer todas las opciones en reducción de emisiones, costes y consumo en una ciudad que, con el conveniente apoyo institucional, se puede convertir en un modelo de cómo integrar el automóvil en la movilidad del futuro.