Cortes de tráfico en Puçol por las actuaciones en el paso subterráneo de Renfe

Las obras del cambio del hormigón de las aceras para sustituirlas por uno antideslizante empezaron el 28 de junio, su periodo de duración está calculado en torno a un mes y sólo provocarán el cierre del paso subterráneo bajo las vías de Renfe en estos dos momentos puntuales y siempre en sentido único.

«Las obras consisten en la demolición del pavimento de hormigón actual y la ejecución de un nuevo pavimento de hormigón visto, con fibras, coloreado y antideslizante», explica Ana Gómez, concejala de Urbanismo. «Las canales con reja existentes se mantendrán y se ejecutará una nueva canal en el tramo más largo del lateral sur, para facilitar la evacuación del agua pluvial».

La renovación se va a llevar a cabo en dos fases, una primera en la que se cambiará el hormigón de la acera norte y una segunda fase en la que se repetirá el mismo proceso en la acera sur. Con esta alternancia se intenta evitar lo máximo posible las inconveniencias y molestias a los ciudadanos.

El proyecto se diseñó en el año 2017, está subvencionado por la Diputación de Valencia y ha sido adjudicado a la empresa Vialobra.