{"id":68460,"date":"2023-06-20T10:03:37","date_gmt":"2023-06-20T08:03:37","guid":{"rendered":"https:\/\/ms-contentfactory.srv.vocento.in\/contentfactorylocal\/?p=68460"},"modified":"2023-06-22T13:15:50","modified_gmt":"2023-06-22T11:15:50","slug":"queremos-movilizar-a-los-ayuntamientos","status":"publish","type":"post","link":"\/content-local\/queremos-movilizar-a-los-ayuntamientos\/","title":{"rendered":"\u00abQueremos movilizar a los ayuntamientos\u00bb"},"content":{"rendered":"<p>[vc_row el_class=\u00bbcol-1-1 tablet-col-1-1&#8243;][vc_column el_class=\u00bbcol-1-1 tablet-col-1-1&#8243;]\n        <div class='fullimg principal'>\n            <div class='tituloemergente'>\n                <div class='grid grid-pad'>\n                    <a class='open-btn close-nav quees' href=''>\n                        <span class='p-content'>FVET<\/span>\n                    <\/a>\n                    <h1><strong>\u00abQueremos movilizar a los ayuntamientos\u00bb<\/strong><p><span style=\"font-family: Guardian Sans Regular, serif\"><span style=\"font-size: medium\"><span style=\"font-family: Calibri, serif\">Entrevista a Carlos Prades, presidente de FVET<\/span><\/span><\/span><\/p><\/h1>\n                <\/div>\n            <\/div>\n        <figure class='videoPrincipal'><img src='\/content-local\/wp-content\/uploads\/sites\/10\/2023\/06\/PORTADA-1-scaled.jpg'><\/figure><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row centrar=\u00bbtrue\u00bb el_class=\u00bbgrid grid-pad\u00bb][vc_column el_class=\u00bbcol-1-1 tablet-col-1-1&#8243;]<div class='firmaRRSS '>\n       <div class='info'><address class='firmaAutor' data-autor='EXTRA'> EXTRA<\/address><time class='publicacion'>\n         20 junio, 2023 - 10:03<\/time><\/div>\n           <div class='compartir'><p>Compartir<\/p><ul>\n                <li class='facebook'>\n                            <a href='https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https:\/\/lasprovincias.es\/content-local\/queremos-movilizar-a-los-ayuntamientos\/' class='bcl-compartir-fb' data-voc-vtm-id='compartirrrss' data-voc-vtm-info='facebook' target='_blank' title='Compartelo en Facebook' rel='nofollow'>\n                        <i class='facebook'><\/i>\n                    <\/a>\n                <\/li><li class='twitter'>\n                    <a href='https:\/\/twitter.com\/intent\/tweet?text=https:\/\/lasprovincias.es\/content-local\/queremos-movilizar-a-los-ayuntamientos\/' class='bcl-compartir-tw twitter' data-voc-vtm-id='compartirrrss' data-voc-vtm-info='twitter' target='_blank' title='Compartelo en Twitter' rel='nofollow'>\n                        <i class='twitter'><\/i>\n                    <\/a>\n                <\/li><li class='whatsapp'>\n                    <a href='whatsapp:\/\/send?text=https:\/\/lasprovincias.es\/content-local\/queremos-movilizar-a-los-ayuntamientos\/' data-voc-vtm-id='compartirrrss' data-voc-vtm-info='whatsapp' class='whatsapp' target='_blank' title='Compartelo en whatsapp' rel='nofollow'>\n                        <i class='whatsapp'><\/i>\n                    <\/a>\n                <\/li>\n    \n    <\/ul><\/div><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row centrar=\u00bbtrue\u00bb el_class=\u00bbgrid grid-pad\u00bb][vc_column el_class=\u00bbcol-10-12 tablet-col-1-1&#8243;]<p class=\"parrafocount\"><strong>Carlos Prades<\/strong> renov\u00f3, el pasado a\u00f1o, como presidente de la <strong>Federaci\u00f3n Va\u00adlenciana de Empresarios del Transpor\u00adte y la Log\u00edstica<\/strong> (FVET). Entre los retos que se ha marcado para esta nueva etapa se encuentra que el transporte siga sumando fuerzas, para defender los intereses comunes tanto a nivel provincial, como auton\u00f3mico. \u00abComo Federaci\u00f3n, nos gustar\u00eda seguir los pasos del modelo de la Confederaci\u00f3n Empresarial de la Comunidad Valencia\u00adna y que el transporte vaya al un\u00edsono en un \u00e1mbito de actuaci\u00f3n auton\u00f3mi\u00adco, sin querer suprimir sino m\u00e1s bien sumar. La uni\u00f3n ayuda a tener fuerza negociadora y que se reconozca el peso que tenemos, ahora y siempre\u00bb.<\/p><p class='parrafocount'><p class='parrafocount'><strong>El actual escenario de subida de pre\u00adcios afecta en gran medida a los trans\u00adportistas, \u00bfc\u00f3mo le est\u00e1is haciendo frente?<\/strong><\/p><p class='parrafocount'><p class='parrafocount'>Efectivamente, pese a que en este a\u00f1o se ha estabilizado el precio del combustible, el resto de partidas han subido. Un ejem\u00adplo es el precio de los camiones, que han pasado de costar 80.000 euros de media a 110.000 euros en el \u00faltimo a\u00f1o. Ade\u00adm\u00e1s, a este incremento de costes, se le suma dos aspectos preocupantes: el des\u00adcenso de los precios de las operativas de los transportistas y, lo que es peor, del n\u00fa\u00admero de operativas. Necesitamos apostar por profesionalizar al transporte y seguir peleando por defender la rentabilidad de nuestras empresas.<\/p><p class='parrafocount'><p class='parrafocount'><strong>Adem\u00e1s, la escasez de materias pri\u00admas repercute en las empresas fabri\u00adcantes de veh\u00edculos, \u00bfc\u00f3mo est\u00e1 la si\u00adtuaci\u00f3n?<\/strong><\/p><p class='parrafocount'><p class='parrafocount'>Efectivamente, el a\u00f1o pasado no hab\u00eda veh\u00edculos pesados en el mercado, una si\u00adtuaci\u00f3n que ha significado retrasos en la entrega de veh\u00edculos y, en algunos casos, la entrega no estaba garantizada. Actual\u00admente estamos pendientes de c\u00f3mo evo\u00adluciona esta tendencia para poder atender a las necesidades de renovaci\u00f3n o adqui\u00adsici\u00f3n de flota de nuestras empresas. Las directivas europeas cada vez exigen veh\u00ed\u00adculos menos contaminantes, pero necesi\u00adtamos poder tener acceso a esta clase de camiones y, adem\u00e1s, poder sufragarlos.<\/p><p class='parrafocount'><p class='parrafocount'><strong>A ello se une la falta de mano de obra, \u00bfqu\u00e9 medidas hacen falta para hacer atractiva la profesi\u00f3n?<\/strong><\/p><p class='parrafocount'><p class='parrafocount'>Entre las barreras de acceso a la profesi\u00f3n se encuentra la formaci\u00f3n, tanto el coste, que ronda los 3.500 euros, como el pro\u00adceso para obtener el certificado de aptitud profesional y los permisos de conducci\u00f3n. En este sentido, se ha barajado promover el Grado medio de T\u00e9cnico en Conducci\u00f3n de Veh\u00edculos de Transporte por Carrete\u00adra. Desde hace tres a\u00f1os, este grado se imparte en tres centros de la Comunidad Valenciana, siendo esta autonom\u00eda la \u00fani\u00adca, junto a Catalu\u00f1a, que lo ha ofertado en centros de formaci\u00f3n profesional p\u00fa\u00adblicos. El siguiente paso es que acaben el grado con el permiso de conducci\u00f3n per\u00adtinente, para que el acceso a la profesi\u00f3n sea m\u00e1s inmediato.<\/p><p class='parrafocount'><p class='parrafocount'>Adem\u00e1s, otras comunidades aut\u00f3nomas, como Castilla y Le\u00f3n, La Rioja, Galicia, Cantabria, el Pa\u00eds Vasco y, m\u00e1s reciente\u00admente, Madrid, han optado por ayudas a la formaci\u00f3n. Sin embargo, la Comunitat Valenciana no ha tomado ninguna medida para favorecer el acceso de los j\u00f3venes a esta profesi\u00f3n.<\/p><p class='parrafocount'><p class='parrafocount'>En paralelo a eliminar las barreras de ac\u00adceso a la profesi\u00f3n, FVET, a trav\u00e9s del Co\u00admit\u00e9 Nacional de Transporte de Carretera y frente a organismos territoriales, est\u00e1 defendiendo las mejoras en las condicio\u00adnes de trabajo e infraestructuras para un sector con un peso importante en la eco\u00adnom\u00eda valenciana.<\/p>[vc_single_image image=\u00bb68486&#8243; img_size=\u00bblarge\u00bb]<p class=\"parrafocount\"><\/p><p class='parrafocount'><h6>Carlos Prades renov\u00f3, el pasado a\u00f1o, como presidente de la Federaci\u00f3n Va\u00adlenciana de Empresarios del Transpor\u00adte y la Log\u00edstica (FVET)<\/h6><p class='parrafocount'><p class='parrafocount'><strong>Se ha modificado la Ley para fomen\u00adtar el uso de suelo no urbanizable como zonas de estacionamiento de veh\u00edculos pesados, \u00bfcree que por fin se va a conseguir esta reivindicaci\u00f3n hist\u00f3rica de FVET?<\/strong><\/p><p class='parrafocount'><p class='parrafocount'>Queremos movilizar a los ayuntamientos de la Comunitat Valenciana para habilitar m\u00e1s \u00e1reas de descanso y estacionamiento seguro para veh\u00edculos pesados. Y, en con\u00adcreto, este d\u00e9ficit se hace m\u00e1s llamativo en pol\u00edgonos industriales y \u00e1reas log\u00edsticas. Desde hace cuatro a\u00f1os, la Ley de Orde\u00adnaci\u00f3n del Territorio, Urbanismo y Paisaje de la Generalitat Valenciana imped\u00eda el uso del suelo no urbanizable para que los veh\u00edculos pesados pudieran estacionar. El pasado 30 de diciembre se produjo este cambio legal.<\/p><p class='parrafocount'><p class='parrafocount'>Algunos ayuntamientos, como el de Riba\u00adrroja, ven\u00edan reclamando el cambio para dar cabida a los veh\u00edculos que cada d\u00eda inundan las \u00e1reas industriales y poder me\u00adjorar as\u00ed la competitividad de esta zona. Adem\u00e1s de Ribarroja, vamos a contactar con otros ayuntamientos que est\u00e9n inte\u00adresados en impulsar estacionamientos. Al fin y al cabo, se trata de una medida estrat\u00e9gica que favorece la calidad de los servicios log\u00edsticos y, en general, al tejido empresarial.<\/p>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row centrar=\u00bbtrue\u00bb el_class=\u00bbgrid grid-pad\u00bb][vc_column el_class=\u00bbcol-1-1 tablet-col-1-1&#8243;]\n        <div class='bloque'>\n         <div class='compartir'><p>Compartir<\/p><ul>\n                <li class='facebook'>\n                            <a href='https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https:\/\/lasprovincias.es' class='bcl-compartir-fb' target='_blank' title='Compartelo en Facebook' rel='nofollow'>\n                        <i class='facebook'><\/i>\n                    <\/a>\n                <\/li><li class='twitter'>\n                    <a href='https:\/\/twitter.com\/intent\/tweet?text=https:\/\/lasprovincias.es' class='bcl-compartir-tw twitter' target='_blank' title='Compartelo en Twitter' rel='nofollow'>\n                        <i class='twitter'><\/i>\n                    <\/a>\n                <\/li><li class='whatsapp'>\n                    <a href='whatsapp:\/\/send?text=https:\/\/lasprovincias.es' class='whatsapp' target='_blank' title='Compartelo en whatsapp' rel='nofollow'>\n                        <i class='whatsapp'><\/i>\n                    <\/a>\n                <\/li>\n                   <\/ul><\/div>\n        <div class='pie-ad '>\n            <p>Este contenido ha sido desarrollado por <strong>Content Factory, la unidad de contenidos de marca de Vocento,<\/strong> con <strong> CLIENTE<\/strong>. En su elaboraci\u00f3n no ha intervenido la redacci\u00f3n de este medio.<\/p>\n        <\/div><\/div>[\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row el_class=\u00bbcol-1-1 tablet-col-1-1&#8243;][vc_column el_class=\u00bbcol-1-1 tablet-col-1-1&#8243;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row centrar=\u00bbtrue\u00bb el_class=\u00bbgrid grid-pad\u00bb][vc_column el_class=\u00bbcol-1-1 tablet-col-1-1&#8243;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row centrar=\u00bbtrue\u00bb el_class=\u00bbgrid grid-pad\u00bb][vc_column el_class=\u00bbcol-10-12 tablet-col-1-1&#8243;][vc_single_image image=\u00bb68486&#8243; img_size=\u00bblarge\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row centrar=\u00bbtrue\u00bb el_class=\u00bbgrid grid-pad\u00bb][vc_column el_class=\u00bbcol-1-1 tablet-col-1-1&#8243;][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n","protected":false},"author":21,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"\/content-local\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68460"}],"collection":[{"href":"\/content-local\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"\/content-local\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"\/content-local\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"\/content-local\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=68460"}],"version-history":[{"count":6,"href":"\/content-local\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68460\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":69103,"href":"\/content-local\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68460\/revisions\/69103"}],"wp:attachment":[{"href":"\/content-local\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=68460"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"\/content-local\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=68460"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"\/content-local\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=68460"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}