La caída de una catenaria deja varado un tren entre Sollana y Sueca: «Salían chispas y perdía piezas»
Los viajeros tienen que ser evacuados en medio de la indignación: «Todas las semanas igual» | Ya se ha restablecido la circulación entre Valencia y Gandia, que se realizaba desde esta mañana sólo por una vía
Nuevo incidente en la línea de Cercanías de Valencia. En esta ocasión le ha tocado en suerte a la C1, la que une Valencia con Gandia. Una avería ha dejado parado este jueves a un tren entre Sueca y Sollana y los pasajeros han tenido que ser evacuados entre la indignación general.
Al parecer se ha producido una avería en la catenaria, según los testigos. Han relatado que se ha caído un pantógrafo, la parte que une el tren con los cables para captar energía . Uno de ellos ha señalado que el tren parecía que «iba perdiendo piezas». El malestar entre los pasajeros ha sido grande: «Todas las semanas igual».
Uno de las que viajaban en el tren ha señalado que han salido de Gandia a las 7:05 con dirección a Valencia y que hasta Sueca el trayecto ha discurrido con normalidad. Los incidentes han sucedido al abandonar la estación de esta localidad cuando se han empezado a oír ruidos en la parte alta del tren. Algunos de los pasajeros han relatado que «se veían chispas».
En ese momento, después de oírse un golpe mucho más fuerte en el techo, el tren se ha detenido y han avisado desde megafonía que había un problema técnico y que en breve iban a continuar el viaje. Finalmente han pasado unos técnicos y se ha decidido evacuar el convoy. Los viajeros han subido a la unidad que circulaba media hora más tarde, pero no todos han cabido por lo que han tenido que esperar a que llegara otra unidad. Al final, han conseguido llegar a Valencia cerca de las nueve y cuarto de la mañana.
El trasbordo a otros convoyes ha sido complicado. Se ha producido en medio de campos con gente apelotonada porque a esa hora las unidades circulan con mucho viajero. Muchos de ellos no han cabido en el primer tren que se ha acercado y han tenido que esperar al siguiente, con nuevos retrasos acumulados en su viaje.
La indignación de los pasajeros era general. Uno de ellos señalaba en la red X que «otro día mas con los trenes averiados. Parados en la nada. No podemos ni siquiera ir a pie a trabajar. Eso que hacemos los que no somos ministros y sirve para pagar impuestos».
Desde Renfe han indicado en la red social X que había un problema en la infraestructura de la C1. Ha advertido de que se podían producir retrasos y detenciones en el trayecto. La compañía ha informado que entre Silla y Cullera se circula sólo por una línea y que se pueden producir cancelaciones mientras no se solucione la avería.
Esta línea de cercanías es una de las más concurridas. Todos los días la utilizan miles de viajeros. Los primeros convoyes de la mañana suelen ir repletos por aquellos que van a estudiar o trabajar en Valencia por ello la incidencia ha tenido una gran repercusión.
Fuentes de Adif han explicado que sobre las 7.20 de la mañana se ha producido un enganchón del pantógrafo que consiste en que esta pieza, que sirve para que el tren reciba energía, en lugar de tocar con el cable se ha enganchado y la vía se ha quedado sin tensión. La empresa no tiene previsión de cuándo terminarán los trabajos para restaurar el fluido y ha indicado que en esos momentos se desplazaban técnicos al lugar de los hechos para subsanar el problema en el menor tiempo posible.
Por otro lado, fuentes de Renfe han explicado que se han tenido que suprimir dos trenes por sentido en esas primeras horas de la mañana. El retraso medio de la circulación entre las dos capitales ha oscilado entre las 7.30 y 9.30 ha sido de 25 minutos.
A lo largo del día también se han producido alguna supresiones de trenes. El de las 12.10 de Valencia a Gandia no ha circulado, según Renfe. Estas cancelaciones se han producido porque únicamente se utiliza una vía y no hay espacio para albergar tantos convoyes (las frecuencias de paso entre semana entre la dos capitales es de media hora). Tampoco ha prestado servicio el de las 13.35 entre Gandia y Valencia.
Poco antes de las seis de la tarde, se ha restablecido la circulación con normalidad. El primer tren en circular ha sido el de las 18:10h, que partía de la estación del Norte hacia Gandia.
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