Los usuarios de patinetes eléctricos tendrán que llevar casco y seguro en Benidorm

La modificación de la ordenanza, que ya ha entrado en vigor, impide a los vehículos circular por las aceras y calles peatonales del municipio

E. P.ALICANTE.

Los usuarios de patinetes eléctricos en Benidorm (Alicante) deberán ir con casco y tener un seguro, de acuerdo con la ordenanza que ya ha entrado en vigor.

La modificación de la ordenanza de Movilidad que regula el uso y circulación de patinetes eléctricos y otros vehículos de movilidad personal en Benidorm ya ha entrado en vigor después de publicarse en el Boletín Oficial de la Provincia (BOP).

El concejal de Movilidad, José Ramón González de Zárate, recordó que esta normativa municipal obliga «a los usuarios de patinetes eléctricos a ir con casco y a tener un seguro de responsabilidad civil», e impide a estos vehículos circular «por las aceras y calles peatonales».

El responsable de Movilidad señaló que aunque esta normativa llega más tarde de lo que hubiéramos querido, «ya que fue bloqueada hasta en siete ocasiones en pleno por la oposición la pasada legislatura, somos una de las primeras ciudades en regular la circulación de los patinetes eléctricos y estamos sirviendo de modelo para otros municipios que nos piden que les mandemos nuestra reglamentación para implantarla».

De Zárate informó que, además de la obligación de contar con un seguro de responsabilidad civil, «con carácter general, todas las tipologías de vehículos de movilidad personal deben llevar elementos reflectantes, luces y timbres homologados».

Por lo que respecta a los ámbitos de actuación, apuntó, «ningún patinete eléctrico ni vehículo de movilidad personal podrá circular por las calles exclusivamente peatonales, ni por las aceras ni por los carriles-bici ubicadas en éstas».

«Sí podrán hacerlo, sin embargo, -prosiguió- por los carriles-bici situados en la calzada. También por la calzada podrán circular en las calles de 'Zona 20' y 'Zona 30' -calles como Primavera o Estocolmo- respetando las velocidades de estas vías, así como en las calles de plataforma única mixta como, por ejemplo, el Paseo de Levante. Por lo que respecta a los parques, se permite la presencia de vehículos de movilidad personal que circulen a velocidad de peatón, y a los destinados a la carga y descarga de mercancías».

La modificación de la ordenanza lleva aparejado un cuadro de sanciones, que oscilan «entre los 80 y los 500 euros de multa en función de la infracción». De Zárate pidió a la ciudadanía «tiempo para poder aplicar esta ordenanza en toda su extensión», ya que es necesario dar un «periodo breve pero prudencial» para que los usuarios particulares conozcan la nueva reglamentación, si bien adelantó que «vamos a ser drásticos con las empresas a la hora de exigirles que cumplan».

La normativa también recoge un apartado específico para las empresas que alquilan este tipo de vehículos, que «deberán proceder al registro e identificación de los mismos por vía telemática ante el Ayuntamiento». A partir de la próxima semana, estas mercantiles deberán realizar este trámite a través de la Sede Electrónica Municipal, cumplimentando un formulario al que deberán adjuntar el certificado de características técnicas y homologación de cada vehículo.