Las patronales del Sureste reclaman la ejecución del Corredor Mediterráneo

Representantes de las patronales del sureste de España pidieron ayer al Ministerio de Fomento inversiones y plazos para ejecutar las obras del Corredor Ferroviario del Mediterráneo, que consideran «fundamental» para el desarrollo de las comunicaciones y la economía de sus territorios.

Así lo pusieron de manifiesto en Lorca y antes en Almería los presidentes de las confederaciones empresariales de Andalucía (CEA), Murcia (CROEM) y Comunitat Valenciana (CIERVAL) y de las patronales de Alicante, Almería y Lorca, Coepa, ASEMPAL y CECLOR, respectivamente.

El presidente de los empresarios andaluces, Javier González de Lara, afirmó que todas estas organizaciones tienen «un mensaje unívoco, de alianza, de estrategia global empresarial del corredor Mediterráneo», y puso de relieve la trascendencia social y económica» de esta infraestructura para esos territorios.

Recordó que el proyecto ferroviario es el principal corredor de carácter transversal de España, que atravesará cuatro comunidades autónomas y 11 provincias en sus más de 1.300 kilómetros de trazado, y conectará cinco de las áreas metropolitanas más importantes del país.

González de Lara puso de relieve que esas zonas suponen el 18 por ciento del territorio nacional, el 45 por ciento de la población del país, un porcentaje similar del PIB español y concentran el 60 por ciento de las exportaciones a Europa, el 65 por ciento del tráfico portuario y el 70 de la industria turística.

Son consideraciones que también esgrimió el presidente de Croem, José María Albarracín, que resaltó que con el acto de ayer se «escenifica de forma clara y meridiana la unión empresarial» en torno al proyecto «que no se diluye ni se difumina», algo que sí atribuyó a las cantidades presupuestadas por el Gobierno central para su ejecución en los últimos años.

Albarracín criticó el «aislamiento en inversiones e infraestructuras» que afecta al sureste español y reprochó que esta zona «no haya contado con el apoyo del Gobierno» en esta histórica reclamación «pasándose por alto a millones de personas y un potencial económico de millones de euros».

El presidente de la patronal murciana reclamó «una vertebración real con Alicante y Almería», al tiempo que manifestó que los empresarios «han sido comprensivos» con la situación general de la economía del país, «lo que no es óbice para que se marquen plazos exactos».

Petición a Rajoy

Albarracín trasladará esta petición al presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, en una próxima reunión, aunque las peticiones de la «alianza» del sureste formalizada ayer también se harán llegar a la ministra de Fomento, Ana Pastor, a la que no descartan solicitar una entrevista en fechas próximas.

El presidente de los empresarios almerienses, José Cano, defendió que el corredor debe ser «el cordón umbilical» que cohesione los territorios y la economía de estas zonas y solicitó una «atención prioritaria» de las administraciones públicas al proyecto y que la ejecución del mismo se acometa «de manera coordinada».

El vicepresidente de Coepa, Francisco Gómez, señaló que Alicante se suma «a esta posición común, formando un bloque» en la defensa de un calendario preciso y de una inversión concreta para el corredor, y recordó como en su provincia «ha habido un antes y un después de la llegada del Ave. Eso es también lo que queremos para Murcia y Almería», insistió durante el encuentro.

Javier López, secretario general de Cierval, señaló que esta zona del mapa «es la franja más creativa, más innovadora y la más exportadora de España» y censuró que «haya sido relegada en materia de inversiones» y que sea víctima «de un importante déficit en infraestructuras».

Por ello, apeló a la «solidaridad» del resto de los territorios respecto a este eje «por una cuestión de criterio económico, de rentabilidad y de eficacia, ya que los datos son tozudos y apabullantes».