El Desafío Español hizo bien, por primera vez, los deberes en un acto. Han tenido que pasar cuatro cruces completos de enfrentamientos para que el sindicato de Iberdrola haya sumado siete triunfos, todos los enfrentamientos ante los rivales teóricamente inferiores.

Esa es la línea. No hay que pensar en detalles, en victorias puntuales, sino en aspecto generales para llegar con buen rumbo a 2007. Las siete victorias que ha firmado el sindicato español son el camino a seguir en 2007. Un comportamiento idéntico en la Louis Vuitton llevaría a los españoles a las semifinales de la competición, a su objetivo. Por lo tanto, en este acto el Desafío ha cumplido con su expectativa, con su mínimo.

Además, lo ha hecho con el barco nuevo lo que tenía ciertos riesgos por el desconcimiento que aún tienen del mismo. Al final han superado la prueba y han optimizado el velero. Ahora sólo falta rematar la faena en los cruces de semifinales y final que comienzan el viernes en aguas del campo de La Malvarrosa.

Ayer fue un día que comenzó muy cómodo con el triunfo ante el China Team (el peor equipo de la competición), se complicó en exceso con una pobrísima salida ante el Victory Challenge y acabó siendo un paseo, por supuesto en barco, ante los suecos después de que los nórdicos rompieran el spinnaker en una maniobra de cambio de dirección en la primera empopada.

La regata ante los chinos no tuvo historia. Como se esperaba. De principio a fin ya que sólo en la última empopada dejaron que los chinos ganasen el parcial. daba igual. Lo importante estaba por llegar y era la manga ante el Victory.

Raddich sólo hace una manga
Luis Doreste decidió bajar del barco a Jesper Raddich. El danés había hecho la manga ante los peores y pese a que el canario había dicho que iba a depender del danés el caña dejó su puesto a Jablonski.

Luego a lo mejor hubiera dado lo mismo porque la salida del polaco fue mala, muy mala. Dejó casi parado el velero en la partida y los suecos se escaparon. Fueron a remolque en la primera ceñida donde pasaron por la boya con 16 segudos de retraso ante los suecos. Pero el golpe de suerte llegó en la primera empopada cuando los nórdicos rompieron el spinnaker en una trasluchada. De una ventaja de 60 metros que llevaban a los españoles se quedaron a más de 180 del barco verde de Iberdrola con lo que habían perdido cualquier opción de terminar por delante de los españoles. Fue una lástima para los dos equipos porque hubiera sido una manga competida pero la rotura de los suecos acabó con cualquier tipo de enfrentamiento.

El enfrentamiento entre los dos equipos que luchan por la quinta plaza de la clasificación no ha terminado con la victoria española de ayer. Ahora mismo la situación está 3-2 a favor de los suecos pero si los dos sindicatos ganan su eliminatoria final del acto Louis Vuitton 12 o pierden..., se volverían a enfrentar entre sí.