La Empresa Municipal de Transportes y los sindicatos están estudiando la posibilidad de instalar cámaras de vídeo en los autobuses para garantizar la seguridad y reducir las agresiones que se produzcan en el interior de los autobuses.

“Estamos barajando varias posibilidades porque nuestra prioridad es la seguridad de los trabajadores y de los empleados”, señaló ayer el nuevo gerente de la EMT, Jesús Herrero.

Los datos facilitados por el comité de empresa aseguran que se han duplicado las agresiones que causan baja inmediata al chófer, pasando de cinco a nueve en los últimos meses.

“Queremos impedir que se produzcan nuevas agresiones, por eso estamos estudiando todas la alternativas”, añadió Jesús Herrero.

Las cámaras de vigilancia están instaladas en los autobuses de Barcelona y funcionan muy bien. “Es una alternativa y como allí están dando resultados, pues hemos pensado que aquí podrían funcionar aunque todavía estamos valorando los pros y los contras”, señaló Herrero.

Uno de los principales problemas es que los conductores estarían observados todo el día y esta situación es la que molesta a muchos de los trabajadores.

Las mamparas fue otra de las alternativas que estudiaron en un principio, pero también fueron rechazadas por parte de algunos trabajadores aseguraban que sentirían claustrofobia y el trato con los viajeros no sería tan directo, en cambio a otros les parecía una buena solución.

“Queremos llegar a un acuerdo con los trabajadores y encontrar la mejor solución pero que al mismo tiempo estén cómodos en el trabajo”, puntualizó el nuevo gerente.

Conectados a la policía
Otra de las opciones que están barajando es que los conductores tengan conexión directa con la central de la Policía Local mediante emisoras.

Los sindicatos de la EMT han mantenido varias reuniones y lo siguen haciendo porque no quieren que se produzca otro incidente de tráfico que ponga en peligro a los conductores.

El último percance se produjo fue el 21 de febrero cuando un hombre arrojó ladrillos al paso de un vehículo de la línea 8 en la avenida Menéndez Pidal, causando cuatro heridos, dos de ellos policías que intentaban detenerle. Otro incidente se produjo en la línea 32. El 31 de enero, tras un roce con un vehículo particular, el conductor tuvo que cerrar las puertas al ver como el piloto intentaba subir al autobús para agredirlo.

“Es cierto que los percances se han subido, pero estamos por debajo de la media”, concluyó Herrero.

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