La Fundación Pro Ave, el Consejo de Cámaras de la Comunidad Valenciana y el Consell reclamaron ayer a Fomento que la línea de alta velocidad entre Alicante y Barcelona sea exclusivamente para pasajeros y que reutilice la actual para tráfico de mercancías. El plan de Fomento, sin embargo, es una línea mixta que combina ambos usos al menos hasta 2020.