Ikea ocupará un puesto preferente, el lugar central del gran escaparate que es la pista de Ademuz. A menos de diez kilómetros de Valencia, la multinacional sueca abrirá dentro de menos de tres años su primera tienda de la Comunitat. Esta gran superficie y el Hábitat, donde se establecerán otras empresas relacionadas con el mueble, adelanta de esta forma a otro proyecto ambiciosos a pie de la CV-35, una ciudad temática de la moda y el automóvil.
Este era uno de los proyectos estrella del anterior ejecutivo, liderado por el socialista Francisco Borruey, durante la pasada legislatura. Esta iniciativa urbanística estaba vinculada, como muchas otras, a un campo de golf en una extensión que superaba los 400.000 metros cuadrados.
En esta gran parcela tiene terrenos alguien muy vinculado a la automoción en la Comunitat, como es Manuel Palma, consejero de Faconauto (la patronal de concesionarios). Fuentes municipales indicaron que Ikea o el complejo Hábitat ocuparán suelo que pertenece a este empresario.
Así pues, parece que aquella ciudad de la moda y del automóvil se quedará finalmente en un cajón. «Este proyecto no ha cogido impulso, está totalmente paralizado», señalaron las mismas fuentes municipales, que no descartaron que pudiese retomarse en un futuro aunque reconocieron que esto es improbable.
Y es que una vez Ikea y los comercios que se implantarán a su alrededor hayan ocupado parte de los terrenos donde estaba prevista la ciudad de la moda y del automóvil, este proyecto debería ser revisado para llevarlo a cabo. Además, es una apuesta del anterior alcalde, mientras que la del actual, Lorenzo Agustí (PP), ha ido encaminada al desembarco de la multinacional sueca en Paterna.
La llegada de la gran superficie del mueble parece hecha. La maquinaria ha echado a rodar para que Ikea abra sus puertas en 2012 en Paterna, en lo que será la primera tienda de la multinacional en la Comunitat.
Negociación intensa
Los terrenos son el mejor escaparate que le queda disponible a la pista de Ademuz. Sin embargo, esta zona está ya algo saturada de grandes superficies comerciales y de áreas residenciales. Por ello, el de los accesos ha sido uno de los puntos donde más intensa ha sido la negociación entre el Ayuntamiento de Paterna e Ikea.
La empresa deberá construir al menos dos accesos a la CV-35, una de las carreteras que ha incrementado su volumen de tráfico de una forma más espectacular en los últimos años. Según datos de la Conselleria de Infraestructuras, alrededor de 200.000 vehículos transitan cada día por la pista de Ademuz, cifra que se verá incrementada con la apertura de Ikea.
La tienda de Paterna abarcará alrededor de 132.000 metros cuadrados y costará a la multinacional unos 200 millones de euros. Está previsto que en horas punta accedan a la zona comercial unos 1.800 vehículos cada 60 minutos.
