La Conselleria de Infraestructuras presentó ayer un proyecto para conectar la Ciudad de las Artes y las Ciencias con la pedanía del Palmar mediante una línea de autobuses que utilizaría una carretera de nueva construcción paralela a la actual. La ejecución de esta calzada se realizaría a través de una zona de arrozales que forma parte del parque natural de la Albufera, por lo que su afección medioambiental resulta evidente. Hasta la fecha, todas las solicitudes de vecinos, veraneantes y hosteleros para una ampliación del vial existente, con el fin de acabar con los interminables atascos, han sido rechazadas por la Administración -tanto la Generalitat como el Ayuntamiento de Valencia, municipio propietario de la Dehesa- alegando la imposibilidad de talar pinos y de emprender un proyecto que resolvería el problema del tráfico pero a costa de los valores paisajísticos del parque natural. Sin embargo, este criterio parece estar cuestionado, según los primeros datos del proyecto presentado ayer. Si bien es cierto que una línea de transporte público permitiría restar gran parte del tráfico privado que atraviesa este espacio natural, no lo es menos que la ampliación de la carretera representaría un gran impacto visual, que se sumaría a los usos que ya soporta el parque de la Albufera y que son mínimamente compatibles con un paraje de estas características. Parece razonable, por tanto, someter la propuesta a debate, oír todas las voces y sopesar perjuicios y beneficios antes de seguir adelante.