"Si sólo lo había dejado un momento, de verdad. Le aseguro que no lo volveré a hacer". Esta era una de las numerosas excusas que utilizaron ayer los desesperados conductores que intentaban convencer a los agentes de que les retiraran una multa por aparcar en doble fila.

Ayer comenzó una campaña de la Policía Local para evitar estacionamientos indebidos. En la primera jornada impuso 301 sanciones a conductores que aparcaron en doble fila y 109 que dejaron su vehículo en los carriles bus de la ciudad.

Los conductores estaban indignados y aseguraban que lo único que quería el Ayuntamiento era hacer caja en estos momentos de crisis económica. "Los agentes de barrio son más permisivos en las calles secundarias y son conscientes de que la gente deja el coche por pocos minutos para realizar sus gestiones, pero estacionar en doble fila en las avenidas es una de las principales causas de los atascos", afirmaban ayer fuentes de la Policía Local.

La campaña, por tanto, se centró en las Grandes Vías y en las arterias principales de la ciudad como la del Puerto, Peset Aleixandre, Primado Reig o Ausias March.

De los 400 conductores multados, a 22 la grúa les retiró sus vehículos por perjudicar al tráfico. "Un coche en medio de la calle Colón puede organizar una gran congestión y es en estos casos donde estamos actuando", matizaba.

La campaña intensiva de multas se prolongará hasta final de mes, aunque la intención de la Policía Local no es la de multar indiscriminadamente, sino concienciar de las graves consecuencias que generan estas infracciones.

Pero como dice el refrán , la única forma de concienciar a los ciudadanos es con multas que oscilan entre los 90 y los 300 euros y la retirada de dos puntos del carnet de conducir, 12 es el límite para perder definitivamente el permiso.

La presidenta de la Federación de Asociaciones de Vecinos, María José Broseta, aseguraba ayer por su parte, que era necesario liberar los carriles bus de vehículos mal aparcados porque "los ciudadanos son los primeros que exigen un transporte público puntual y de calidad y si hay atascos por la doble fila pues no hay que permitirlo", comentaron.

Más aparcamientos

Aunque Broseta puntualizó que aunque era consciente de que se debían permitir los estacionamientos indebidos, lo que sí que había que reclamar eran más aparcamientos subterráneos y sobre todo en las zonas consolidadas. "Porque hay verdaderos problemas para dejar los coches. Es desesperante y es normal que los ciudadanos se quejen de la falta de aparcamiento", indicó Broseta.

Vecinos de barrios como San Marcelino, Cruz Cubierta, Benicalap, Juan Llorens, el Carmen o Campanar entre otros sufren a diario el acecho de los agentes de la Policía Local y de las escasas zonas de aparcamiento. "Yo casi no utilizo el coche porque cuando encuentro una plaza de parking pues ya no lo muevo por miedo a no encontrar otra", comentaba Carmen, una vecina de Monteolivete, también afectada por el déficit de las plazas de parking.

Los dos vehículos Smart, denominados popularmente como Micky Mouse, son los que más detectaron a los conductores infractores. De hecho, ahora ya no hace falta dejar el boletín de la multa. Simplemente una fotografía de la infracción es suficiente. "Estos vehículos están funcionando muy bien y recorren toda la ciudad varias veces al día y su actuación es muy eficaz", explicaron fuentes municipales.

Las campañas no quedarán ahí. Del 4 al 18 de junio se realizará otra específica para las motos sancionando a aquellos que aparquen indebidamente, no lleven el casco obligatorio o no tengan la documentación en regla.

A finales de mes de junio quienes deberán tener todo controlado serán los propietarios de las terrazas de las zonas de ocio, restaurantes y pubs. La Policía inspeccionará el número de mesas y sillas permitidas y las que realmente instalan para comprobar si cumplen con la autorización concedida.

Esta no es la primera vez que la Policía Local inicia este tipo de campañas intensivas. Son periódicas y los agentes sancionan las diferentes infracciones más habituales como conducir sin cinturón de seguridad, hablar por teléfono móvil o circular a más velocidad de la permitida.

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