Frente a la Declaración de Castellón, el Manifiesto de Morella. En la misma semana que el PP reunía en la capital de La Plana a sus cargos institucionales y políticos para conmemorar el segundo aniversario de la cumbre política que reclamó la conexión por alta velocidad de todo el corredor mediterráneo, el PSPV organizó ayer un acto de partido en Morella, donde alcaldes, diputados y dirigentes socialistas de Castellón y Teruel firmaron un manifiesto para reivindicar que la autovía A-68 comunique Zaragoza con Vinaròs utilizando el trazado de la N-232. La reivindicación no es nueva y, de hecho, el próximo martes el PP provincial la hace suya también en una moción en el pleno, pero con la puesta en escena de ayer el PSPV asegura convertirse en "plataforma municipalista" desde la que reivindicar ante Fomento para que el Ministerio acabe decantándose por la opción de Vinaròs como salida al mar de Aragón por autovía, en lugar de la salida por Tarragona, la otra opción sobre la mesa.

El acto contó con la presencia de diputados autonómicos y estatales del partido socialista así como de destacados cargos orgánicos y alcaldes de las provincias de Castellón y Teruel. El senador Joan Baptista Cardona fue el más claro en sus palabras: "Exigimos a la Generalitat Valenciana que de una vez se manifieste clarísimamente al lado de esta infraestructura y se priorice la inversión aquí, porque aquí todos la necesitamos".

Ximo Puig, alcalde de Morella, abrió el acto de firma del manifiesto. Para Puig, la N-232 "es una carretera desfasada en numerosos tramos y que se halla prácticamente desdoblado, excepto del último tramo de Aragón y desde Morella a Vinaròs".

El manifiesto, que fue leído por el alcalde de esta última localidad, Jordi Romeu, advierte de que este eje transversal histórico ha estado olvidado históricamente, lo que ha menguado claramente las expectativas de futuro de las tierras de Aragón y Castellón. "Con esta iniciativa, los municipios de Alcañiz, Morella y Vinaròs nos queremos constituir en una plataforma municipalista desde donde hacer un llamamiento a la Administración estatal, al Ministerio de Fomento, para que se agilicen de forma clara los trabajos relativos a los tramos todavía pendientes de ejecución". El manifiesto pide "el necesario posicionamiento de todos los municipios afectados" para "poder consolidar esa salida natural e histórica de Zaragoza hacia al mar".

El documento busca el acuerdo y el compromiso efectivo de los representantes de ambas provincias, así como del Gobierno en la solución de esta situación, "que nos aleja de los servicios básicos y que empobrece nuestro desarrollo". "Además", añade el texto, "los presentes se dirigirán personalmente a todos y cada uno de los diputados y diputadas de nuestras circunscripciones para que asuman el compromiso de solventar los problemas de la N-232" y para que "asuman la salida de la autovía por Vinaròs, como la solución más acorde con los usuarios de la carretera y con los intereses de nuestros territorios". "Manifestamos la necesidad de dirigirnos al Ministerio de Fomento para que la N-232 sea asumida dentro el proyecto de desdoblamiento de la A-68, convirtiéndola en autovía en Vinaròs", concluye.

Por su parte, el secretario general del PSPV en Castellón, Francesc Colomer, insistió en que "se ha suscrito un manifiesto que sitúa al partido socialista liderando y reivindicando infraestructuras para este territorio y por eso vamos a pedir también a la Generalitat y la Diputación que estén a la altura de las circunstancias y puedan también apoyar de manera incondicional y sin ambigüedades esta futura infraestructura".

También el secretario de Organización del PSOE turolense, Vicente Larred, insistió en la necesidad de que las administraciones se posicionen y destacó que la A-68 es una infraestructura prioritaria no sólo porque une Teruel con Castelló, sino que une dos mares, el Cantábrico y el Mediterráneo.