Cada vez falta menos tiempo para que la Vía Verde de Ojos Negros finalice su trayecto en Sagunto y, a la vez, se van sabiendo más detalles sobre cómo quedará el recorrido final.

El nuevo tramo, que tendrá una longitud de 17 kilómetros, contará con un mirador a los pies del castillo de Sagunto, desde donde se divisará el mar, a la salida de un bosque de pinos y algarrobos centenarios y frente a un molino medieval.

Otra de las novedades que incluye este trazado que unirá definitivamente Algímia d'Alfara con la capital del Camp de Morvedre es que, además de los dos túneles ya existentes, se van a construir cuatro nuevas pasarelas, tres de ellas de 35 metros de largo y otra de 10 metros de longitud.

Los 17 kilómetros del nuevo recorrido de la mítica Vía Verde, que se creó a raíz del transporte de mineral de hierro desde la ciudad turolense de Ojos Negros hasta el puerto saguntino, contará también con tres áreas de descanso, especialmente indicadas para todos aquellos que realicen la ruta a pie o en bicicleta.

La primera está construida en la autovía A-23 entre Algímia d'Alfara y Torres Torres. La segunda estará ubicada en la salida del primer túnel, en un bosque de pinos sobre el barranco de la Serba, mientras que la tercera estará en el término municipal de Albalat dels Tarongers, en un bosque existente entre la autovía y la línea de ferrocarril.


Tren minero
La Vía Verde de Ojos Negros se ha basado en el trazado existente del tren minero, aunque la construcción de la autovía catapultó bajo el asfalto gran parte del itinerario.

Por ello, desde la Conselleria de Infraestructuras, y para facilitar el tránsito de los ciclistas y senderistas, se va a utilizar un itinerario que utiliza caminos agrícolas de poco tránsito, en un total de 7,85 kilómetros, carriles bici ya existentes, con poco más de un kilómetro, así como restos del antiguo trazado con 2,68 kilómetros que incluyen dos túneles y 5,32 kilómetros de nueva construcción.

Desde la Generalitat aseguraron que las obras de construcción, que costarán 1,4 millones de euros, ya están adjudicadas con lo que empezarán en breve a darle forma, una vez se resuelvan todas las expropiaciones necesarias. La actual Vía Verde de Ojos Negros fue acondicionada en mayo de 2002 y tiene una longitud total de 70 kilómetros entre las comarcas del Camp de Morvedre y el Alto Palancia. Su adecuación incluyó la mejora del firme, la habilitación de áreas de descanso cada seis kilómetros así como la señalización e iluminación de túneles.

Por otro lado, el Consell está redactando el trayecto entre Sagunto y Puerto, que a su vez conectará con la vía Xurra por Puçol.