No disponen de la consideración de puntos negros, pero el número de accidentes que soportan hace que salte la alarma entre los profesionales de la Guardia Civil de Tráfico.

Diego Miguel, secretario general de la Unión de Guardias Civiles, apuntó varios ejemplos de estas carreteras que a lo largo de su recorrido tiene muchos accidentes. Dos de ellos son la V-30, en Valencia, y la N-340 a la altura de l'Alcúdia de Carlet. En ambos casos se han realizado obras recientemente, se pintaron líneas amarillas y después se cubrieron de negro. "La luz del sol, e incluso la de los coches, cuando inciden sobre esas líneas repintadas se iluminan, confunden a los conductores y son causa de accidentes", indicó Diego Miguel.

Un lugar conflictivo es el cruce de la A-3 y el by-pass en ambos sentidos. "Se producen muchos alcances porque los enlaces no tienen bastante fluidez y generan retenciones", dice.

Otra carretera peligrosa es la de Llíria a Alcublas, la CV-425, muy transitada por motocicletas los fines de semana, con muchos accidentes y una media docena de muertos al año.