El centro de control de los túneles de l'Olleria dejará de prestar servicio el próximo martes, día 25, tras la carta de despido recibida por los diez trabajadores que operan en este departamento. La medida se hará efectiva si mañana lunes no se alcanza un acuerdo entre la Conselleria de Infraestucturas, de quien depende la vía, y representantes de la empresa Typsa (Técnica y Proyectos S.A.).

De producirse el cierre, el túnel quedará sin vigilancia ni servicio de emergencia en caso de que se produjera cualquier incidencia, tanto en el interior del mismo como en un kilómetro antes y después de tramo en cuestión.

Este puesto de control se encarga de la vigilancia y mantenimiento de los túneles a través de señalización, cámaras, postes SOS y sistemas anti incendios las 24 horas del día durante todo el año.

Fuentes de los trabajadores advirtieron del peligro que puede suponer para el tráfico la paralización del servicio, "ya que en caso de alguna emergencia, la respuesta puede tardar un tiempo crucial en función de la gravedad del siniestro".

Un portavoz de los afectados señaló que la información de la que disponen es "bastante pesimista, ya que la Conselleria no ha presentado una propuesta clara a la empresa concesionaria y tampoco existe margen de negociación si se hace efectivo el despido al día siguiente de la reunión".

En la base del problema aparece la titularidad de la Autovía A7 Valencia-Alicante de competencia estatal, excepto el tramo entre Canals y Aielo de Malferit, donde se encuentran los túneles.

La Conselleria de Infraestructuras viene negociando la transferencia a la Administración central desde hace varios años, pero de momento no ha prosperado. El Consell pretende ahorrar el gasto de mantenimiento del centro de control, mientras desde el Ministerio de Fomento se dilata el proceso, según comentó un portavoz sindical.

Esta misma situación ya se registró durante el mes de mayo del pasado año cuando caducaba también la concesión. En esta ocasión, el centro de control permaneció sin servicio durante dos días, según afirmaron las fuentes de los trabajadores.

Los mismos afectados insistieron en que la situación "es complicada". Las cartas de despido ya están firmadas y entregadas a la empresa. "Tenemos entendido que existen problemas para renovar la concesión -añadió un portavoz- por lo que está en el aire el mantenimiento de este servicio que es necesario para la seguridad del túnel", concluyeron las fuentes.