La compañía aérea Blue Air está negociando con Concesiones Aeroportuarias de Castellón salidas diarias desde el Costa Azahar hasta Rumanía. "Es seguro que habrán tres o cuatro vuelos semanales, pero la intención es ampliar la frecuencia a cinco o seis e, incluso, a diaria", señaló el representante en España de esta firma, Mihai Dumitru.

Los destinos de estos vuelos serían en un principio las ciudades de Bucarest y Arad. "Aunque no descartamos en el futuro otros destinos como Constanza, Iasi o Brasov cuya infraestructura se espera que esté acabada para 2010", agregó Dumitru.

El representante de Blue Air subrayó que "es absolutamente necesaria esta conexión por vía aérea, ya que el 80% de los viajeros que salen desde Valencia hasta Rumanía son residentes en Castellón". En este sentido, indicó que la frecuencia actual de vuelos desde Valencia "disminuirá" una vez esté en marcha la terminal de Vilanova d'Alcolea, fecha que desde la compañía esperan que sea en "octubre de 2009".

Dumitru explicó que la firma dispone de "varios Boeing 737 capaces de llevar desde 145 a 189 viajeros por trayecto". Asimismo, destacó que, actualmente, los aviones que salen desde Valencia "van llenos". Para el responsable en España de esta aerolínea, "es importante la creación del aeropuerto y, sobre todo, que esté bien comunicado desde Castellón para que la población rumana de la provincia pueda acceder", manifestó.

La posibilidad de volar de Castellón a Rumanía ha sido bien acogida por los distintos portavoces del colectivo de residentes de este país. El presidente de la Asociación Rumana de Castellón, Daniel Ionita, valoró este hecho "como una gran noticia", aunque para ello demandó que "el aeropuerto esté terminado cuanto antes".

Ionita recordó: "Al principio, para viajar a nuestro país en avión, teníamos que ir a Madrid, luego pudimos hacerlo desde Barcelona y más tarde desde Reus y Valencia, por lo que poder hacerlo desde aquí es un gran paso adelante". Asimismo, resaltó "la gran comodidad que resulta poder viajar en tan sólo tres horas hasta Bucarest, mientras que por carretera es un viaje de varios días, con lo que ello supone de molesto y arriesgado".


Vínculos económicos
En términos similares se expresó el presidente de la Asociación de Empresarios Rumanos de Castellón (AERO), Ionel Scrofan, quien destacó "las enormes ventajas que, tanto para particulares como para empresarios de la provincia, supondría el hecho de viajar sin tener que desplazarse a Valencia".

Scrofan hizo hincapié en "el estrechamiento de los lazos comerciales" entre Castellón y Rumanía, y señaló que su país "está ofreciendo grandes oportunidades de negocio que muchas firmas de aquí podrán aprovechar mejor si hay una comunicación directa". Cabe recordar, a este respecto, la reciente firma del convenio entre la Cámara de Comercio de la provincia y la de Bucarest.

El presidente de la AERO remarcó la necesidad de cubrir con los terminales de destino la mayor área posible. "Arad cubre el oeste, y Bucarest la zona centro y sur, por lo que sería una buena idea que también llegaran aviones a una ciudad del norte como Cluj-Napoca o una del este como Iasi", indicó.

Nicole Mitulescu, ex presidenta de la Asociación Rumana, y que actualmente trabaja para una empresa castellonense con intereses comerciales en Rumanía, también evaluó de una forma muy constructiva la posibilidad de viajar directamente desde el futuro aeropuerto a su país: "Va a ser algo muy positivo, y no sólo para mis compatriotas", manifestó. En este sentido, también subrayó las mejoras que estos vuelos pueden suponer para la economía de Castellón, "ya que son muchas las compañías que están trabajando e invirtiendo allí", observó.

Para Mitulescu, que debe viajar por trabajo a su país con cierta asiduidad, "una frecuencia de dos o tres vuelos estaría muy bien porque ya supondría un gran avance respecto a lo que hay ahora. Aunque a mayor regularidad de salidas, mejor para todos", estimó.