VALENCIA | ENERGÍAS
Industria confirma que una línea de alta tensión cruzará Valencia
El Ayuntamiento se enfrentará al Gobierno y denegará la licencia
Fachada de la subestación de Patraix.
El Ministerio de Industria ha confirmado en el Boletín Oficial del Estado que una línea eléctrica de 220 kilovatios cruzará la ciudad por el subsuelo a pesar de la oposición municipal.
El itinerario de la red eléctrica será de 11 kilómetros y discurrirá por la marginal izquierda del viejo cauce del Turia para conectar las subestaciones de la Fuente de San Luis y Beniferri.
Los técnicos municipales rechazaron esta infraestructura porque aseguraron que la obra obligaría a realizar cortes de tráfico durante 18 meses y eso generaría graves problemas; además se verían afectadas las canalizaciones de agua, gas y electricidad.
"Nosotros ya propusimos una vía alternativa por la V-30 y cuando presenten una licencia para iniciar las obras se la denegaremos", afirmaba contundentemente ayer el concejal de Obras en la Vía Pública, Francisco Lledó.
Según el proyecto elaborado por el Ministerio de Industria el cable partiría de la subestación de la Fuente de San Luis, cruzaría las vías del ferrocarril, seguiría por el bulevar sur, la avenida Antonio Ferrandis, el puente de Serrería, la Alameda y la marginal del cauce hasta la avenida Maestro Rodrigo, desde donde conectaría con la subestación de Beniferri.
En el Boletín Oficial del Estado el Ministerio vuelve a insistir en que no es viable un trazado alternativo por la V-30 porque no daría buen servicio a las futuras subestaciones de la Alameda y el Grao.
"Esta actuación no tiene sentido ahora puesto que se está estudiando la opción de trasladar la cerrada subestación de Patraix a terrenos junto al cementerio", afirmó el concejal Francisco Lledó.
Los técnicos municipales también advirtieron que la red eléctrica produciría afecciones arqueológicas porque circularía junto a los jardines de los Viveros donde se encuentran los resto del Palacio Real.
El Ministerio de Industria insiste en que este cableado de alta tensión es necesario para garantizar la capacidad y la calidad del suministro eléctrico en la ciudad".
De hecho durante estos días Iberdrola ha tenido que colocar camiones con generadores de electricidad portátiles para dar servicio al barrio de Patraix, ya que tras el cierre de la subestación, la empresa Iberdrola asegura que el suministro no está garantizado y sobre todo con las bajas temperaturas.
El itinerario de la red eléctrica será de 11 kilómetros y discurrirá por la marginal izquierda del viejo cauce del Turia para conectar las subestaciones de la Fuente de San Luis y Beniferri.
Los técnicos municipales rechazaron esta infraestructura porque aseguraron que la obra obligaría a realizar cortes de tráfico durante 18 meses y eso generaría graves problemas; además se verían afectadas las canalizaciones de agua, gas y electricidad.
"Nosotros ya propusimos una vía alternativa por la V-30 y cuando presenten una licencia para iniciar las obras se la denegaremos", afirmaba contundentemente ayer el concejal de Obras en la Vía Pública, Francisco Lledó.
Según el proyecto elaborado por el Ministerio de Industria el cable partiría de la subestación de la Fuente de San Luis, cruzaría las vías del ferrocarril, seguiría por el bulevar sur, la avenida Antonio Ferrandis, el puente de Serrería, la Alameda y la marginal del cauce hasta la avenida Maestro Rodrigo, desde donde conectaría con la subestación de Beniferri.
En el Boletín Oficial del Estado el Ministerio vuelve a insistir en que no es viable un trazado alternativo por la V-30 porque no daría buen servicio a las futuras subestaciones de la Alameda y el Grao.
"Esta actuación no tiene sentido ahora puesto que se está estudiando la opción de trasladar la cerrada subestación de Patraix a terrenos junto al cementerio", afirmó el concejal Francisco Lledó.
Los técnicos municipales también advirtieron que la red eléctrica produciría afecciones arqueológicas porque circularía junto a los jardines de los Viveros donde se encuentran los resto del Palacio Real.
El Ministerio de Industria insiste en que este cableado de alta tensión es necesario para garantizar la capacidad y la calidad del suministro eléctrico en la ciudad".
De hecho durante estos días Iberdrola ha tenido que colocar camiones con generadores de electricidad portátiles para dar servicio al barrio de Patraix, ya que tras el cierre de la subestación, la empresa Iberdrola asegura que el suministro no está garantizado y sobre todo con las bajas temperaturas.
