La tristeza y la rabia invadieron ayer las calles de Onda, donde fue enterrado el corredor del Euskatel Euskadi, Víctor Cabedo, de tan sólo 23 años, y que falleció el pasado miércoles al caer diez metros por un barranco tras ser arrollado por un vehículo en el kilómetro 10,2 de la CV-200, la carretera que une Almedíjar y Aín, por donde estaba entrenando.
En un entierro multitudinario al que acudieron más de 2.000 personas, los familiares, amigos y compañeros de equipo del ciclista provincial pudieron darle su último adiós y rendirle un emotivo homenaje. El cuerpo de Cabedo fue trasladado desde el tanatorio municipal hasta la Iglesia de la Asunción, donde se ofició la misa y, posteriormente, llevado al cementerio de su población natal, en el recibió sepultura.
Al funeral acudieron sus padres y sus tres hermanos, su novia -también ciclista- y una importante representación del Euskatel con el manager del equipo Miguel Madariaga y el director deportivo, Igor González de Galdeano, a la cabeza. También se desplazaron hasta Onda sus compañeros Igor Antón, Mikel Nieve, Gorka Verdugo y Juanjo Oroz. El líder del grupo, Samuel Sánchez, buen amigo del Cabedo, no pudo estar presente debido a que competirá en el Campeonato del Mundo de ruta que se disputa el domingo en Holanda.
Entre los asistentes a la ceremonia también se encontraban Javier Guillén, director de la Vuelta a España, Amadeo Olmos, presidente de la Federación de Ciclismo de la Comunitat Valenciana, o el exseleccionador nacional -con el que España ha conseguido más éxitos-, Paco Antequera. Tampoco faltó la representación del Ayuntamiento.
Silencio y respeto
Durante todo el funeral reinó el silencio y el respeto por la figura del joven, al que todos auguraban un gran futuro encima de su bicicleta y que la carretera se llevó el pasado miércoles. No era la primera ocasión que Castellón tenía que despedir a un ciclista profesional, ya que en 1987 el vila-realense Vicente Mata falleció en circunstancias similares -lo arrolló un Renault 5- cuando formaba parte del Colchón CR y tras haber sido medalla de plata por equipos en los Campeonatos de España.
De momento, se desconocen las causas exactas de su muerte. El juzgado de Primera Instancia e Instrucción de Segorbe se ha hecho cargo de la investigación del accidente en el que Cabedo perdió la vida tras chocar con un Porsche. Según se han apuntado los informes sobre lo sucedido tardarán en llegar, todavía no se ha llamado a nadie a declarar y tampoco se ha abierto diligencia alguna. Para ello, esperarán tener los datos que se extraigan de la autopsia a la que fue sometido antes del entierro y los que ofrezca la Guardia Civil.
Según parece los miembros de la Benemérita que acudieron al lugar de los hechos tras recibir el aviso -que se produjo hacia las 13.50 horas- le realizaron al conductor del vehículo, un hombre de 54 años, el pertinente control de alcoholemia, que dio negativo.
Mora, hundido
Si hay alguien que conocía bien dentro de la provincia de Castellón a Víctor Cabedo y sabía del brillante porvenir que le esperaba, ese es Sebastián Mora, quien participó en el equipo nacional en los pasados Juegos de Londres. El corredor vila-realense, que se dedica más a la pista que a la carretera, ha entrenado en multitud de ocasiones con el del Euskatel, como reconoció en Punto Radio.
El ciclista olímpico explicó también que ayer intentó salir con la bicicleta, pero «cada coche que pasaba parecía que se acercaba más a mi y, al final, he tenido que volver». Como habían hecho otros compañeros de profesión anteriormente, Mora pidió prudencia a los que circulan con vehículos a motor, puesto que dando pedales «la carrocería somos nosotros y te vas al suelo. Nos da la sensación de que los coches no nos respetan», continuó.
«Tenemos que salir todos los días y cuando hay un accidente el impacto te lo llevas tú», prosiguió el internacional. «A los conductores, si tienen prisa, les pediría que salieran cinco minutos antes de sus casas y les digo que la carretera no es un circuito, que hay que respetar las normas», insistió.
En ese sentido, quiso dejar claro que no sabía que había podido suceder el día anterior, pero que «entrenamos por ese lugar a propósito, sabiendo que no pasan casi coches. Igual de cada diez veces que vas pasan en dos o tres, aunque algunos van muy rápido», es más, «se lo cogen como si estuvieran en un rally», añadió.
Por tanto, «si un conductor ve a un ciclista, que reduzca y le deje espacio» porque «nosotros somos los débiles». Para finalizar también reconoció que «no siempre hay que echar la culpa a los vehículos», pero que él intenta «cumplir siempre las normas» de tráfico.
