La mala suerte está maltratando a los pilotos valencianos de motociclismo. Tras la grave lesión de Héctor Barberá el pasado viernes, ayer fue el turno de Héctor Faubel, que tuvo que ser evacuado del circuito de Indianápolis tras sufrir una caída en los entrenamientos oficiales. Sin embargo, el de Llíria no tiene daños de gravedad.
Barberá ya ha comenzado su recuperación. El primer paso es psicológico. Y resulta fundamental. El piloto valenciano se hace fuerte mentalmente para superar este trance. La desgracia le persigue en los últimos meses y sólo a costa de fuerza de voluntad el de Dos Aguas ha emprendido el camino para salir del bache. Hoy a las 13 horas llegará a Valencia y será examinado de su lesión en el Nou d'Octubre.
«Dicen que lo que no mata hace mas fuerte. Espero que así sea», declaró el pilo en su cuenta de twitter. «Quería que supiérais que no me quejo, en estos tiempos difíciles poder hacer lo que a uno le gusta es un placer. Y lo que yo he elegido hacer es peligroso, estas cosas pueden pasar, el riesgo existe», comentó el valenciano, muy activo en las redes sociales tras el accidente.
El piloto había trabajado mucho para recuperarse de la rotura de tibia y peroné y consiguió estar a punto para Indianápolis, aún con la herida sin cicatrizar. En el entrenamiento libre sufrió una caída, tras la cual se le diagnosticó la fractura de tres vértebras. Luego llegaron las mejores noticias. Al final 'sólo' tiene rota una, la sexta.
«Estoy en hospital, esperando que me hagan la resonancia, en el tac salen tres vértebras», informó el piloto antes de conocer el nuevo parte, e ilustró su 'tweet' con una fotografía de él en la camilla del hospital. «En la resonancia se vera la magnitud de las lesiones. Estoy animado gracias a vosotros. Es duro esto, en 10 meses llevo tres lesiones de fracturas», lamentó el valenciano, que agradeció a sus seguidores las muestras de cariño recibidas. Han sido miles. Y no sólo de aficionados. También de muchos pilotos, como Nico Terol o Adrián Martín, entre otros, que mediante las redes sociales o por teléfono han querido dar ánimos a Héctor tras el golpe recibido.
Sin embargo, el piloto está pasando por duros momentos en su recuperación, a los que trata de adaptarse. Así lo ha relatado él mismo: «5 de la mañana....rabiando del dolor... Bueno ya forma parte de mí. Estoy acostumbrado. Pastillas y a intentar dormir».
Barberá no pierde la esperanza, ni mucho menos, y ya sólo piensa en estar recuperado para entrenarse de nuevo. «Me volveré a poner a tope para seguir haciendo lo que más me gusta y mejor sé hacer: pilotar.. Espero daros noticias pronto. Y espero que buenas», comunicó el de Dos Aguas.
El piloto no esconde qué es lo que siente por el deporte de las dos ruedas: «Amo mi moto, amo mi deporte. No veo la hora de volver a montar sobre ella... Pilotar es lo que me mantiene vivo y por lo que vivo. Pasión».
El valenciano es consciente de que los accidentes son algo muy habitual en el motociclismo, y que tendrá que convivir con ello. «Nos quedan muchas caídas aún.... Muchas victorias (esperemos) alegrías y lágrimas. ¿Y por qué nos caemos? Para aprender a levantarnos...», señala el piloto, en sus primera horas de recuperación.
Pero no sólo la desgracia persigue a Barberá. También su compañero Héctor Faubel tuvo ayer una caída. En la única tanda de entrenamientos oficiales de Moto3 en el circuito de Indianápolis, antes de cumplirse los primeros diez minutos, los comisarios de carrera tuvieron que mostrar bandera roja para poder evacuar al de Llíria, quien se propinó un fuerte golpe en la cadera.
Faubel perdió adherencia y al recuperarla bruscamente salió despedido de su Kalex KTM por encima de la moto, lo que le hizo golpearse con fuerza y de espaldas contra el asfalto.
El piloto valenciano, que milita en el Mapfre Aspar Team, tuvo que ser evacuado en ambulancia. En el circuito no existe un camino de servicio, lo que obliga a la dirección de carrera a detener la prueba que se realice en pista para garantizar la seguridad de las asistencias.
En ese momento, el líder de las pruebas oficiales era Sandro Cortese (KTM), con 1:49.977, seguido a escasamente dos décimas por el español Álex Márquez y el portugués Miguel Oliveira, ambos sobre sendas Suter Honda.
«He empezado el entrenamiento muy fuerte. Al entrar en la última curva he notado que la moto me escupía, de repente he empezado a volar. Por un momento se me ha quedado la mente en blanco y no recuerdo el aterrizaje. Ha sido una lástima sufrir esta caída tan aparatosa, esperaba mucho de este fin de semana en Indianápolis. Me duele muchísimo toda la zona torácica y abdominal, espero poder recuperarme pronto», señaló el de Llíria ayer.
Evacuado Héctor Faubel, al que en primera instancia en la clínica del circuito no se le apreció ninguna lesión grave aparte del fuerte golpe, se decidió trasladarlo al Methodist Hospital de Indianápolis para que se le realizase un examen más completo, con TAC (Tomografía Axial Computerizada) incluida. Faubel está muy presionado esta temporada, ya que Aspar está pensando en sustituirle si no mejora sus resultados, lo que le obliga a ir en cada carrera al límite.
No obstante, las caídas de los dos valencianos parece que no se deben sólo a la mala suerte. La mayoría de pilotos se está quejando desde el jueves del mal estado del asfalto al acabar los entrenamientos.
Ayer, Casey Stoner y Nicky Hayden también acabaron en el suelo con diversos golpes. El australiano resultó herido en un tobillo cuando luchaba por lograr la 'pole' en una pugna con su compañero de equipo, el catalán Dani Pedrosa. Stoner perdió el control a la salida de una curva de izquierdas, pero su pie derecho, fundamentalmente el tobillo, se llevó la mayor parte del golpe, al cargar con todo el peso de su cuerpo.
En un principio parecía que podría haber una rotura, pero finalmente todo se ha quedado en una fuerte contusión, tras las pruebas médicas realizadas en la clínica del propio circuito. Esta mañana el piloto decidirá si disputa el gran premio o no a causa de este golpe. El de Indianápolis es un asfalto viejo y el pasado jueves la lluvia anuló el rastro de las trazadas.
