La Generalitat Valenciana ha retomado el proyecto de la Ciudad de las Lenguas de Castellón y trata de desbloquear la tramitación de este gran complejo a pesar de las dificultades financieras por las que atraviesa la administración y la enorme envergadura del proyecto, que requeriría al menos 80 millones de inversión pública. Sin embargo, en lo referente a su ejecución, retrasada ya siete años, las cosas pueden ir todavía muy despacio.
De este modo, la consellera de Turismo, Lola Johnson, aseguró ayer tras su comparecencia en el Centro de Turismo de Castellón que el plan de negocio de la Ciudad de las Lenguas «ya está en marcha, se adjudicará en las próximas semanas y ya hay varias empresas interesadas».
Un avance en la tramitación del proyecto que sorprendió a muchos y trató de calmar a otros. Y es que a nadie pasa desapercibido que el interés de las empresas, y la inversión que puedan hacer y que ronda los 135 millones de euros, son fundamentales para llevar a cabo la construcción de esta gran infraestructura destinada a turistas 'idiomáticos' y deportistas. Además, si todo sigue según la consellera, a partir de la adjudicación la empresa elegida tendrá un plazo de seis meses para desarrollar el plan de negocio, un texto que, explicó Johnson, indicará «qué queremos que suceda en la Ciudad de las Lenguas».
Pero del querer al poder hay un largo trecho y no hay que olvidar que en plena ola de recortes y ajuste del gasto esta no parece ser la mejor inversión a corto plazo para la administración autonómica. Además, el proyecto ni siquiera cuenta con una partida presupuestaria específica en los presupuesto autonómicos, a pesar de que tanto desde Castellón como desde la conselleria mantenían la intención de ponerla en marcha algún día.
Es por ello que incluso la propia consellera reconocía ayer que una cosa es la planificación del proyecto y otra muy distinta la culminación del mismo, «porque es posible que sea tan ambicioso que no podamos desarrollarlo en uno, dos o tres años». En cualquier caso, reiteró que no se renunciará a que ese plan sea «ambicioso» y detalló que ya se decidirán «las fases en que debe ejecutarse».
Pese a este nuevo intento de desbloquear el proyecto, nadie se atreve a dar plazos de una obra que se retrasa desde que en el año 2005 el exalcalde de Castellón, José Luis Gimeno, dejase la alcaldía para formar parte del Consejo de Castelló Cultural y poner en marcha la Ciudad de las Lenguas. Siete años han pasado desde entonces y poco más se ha avanzado.
Según la idea presentada en 2010, este complejo -con un presupuesto de 215 millones de euros- debía contar con el propio edificio de idiomas, una residencia de estudiantes, un centro de alto rendimiento deportivo y dos hoteles de cuatro y cinco estrellas.
Conflicto por el suelo
El Ayuntamiento de Castellón quiere que la Ciudad de las Lenguas esté a primera línea de playa y los terrenos pensados para colocarla son los que ahora ocupa el Aeroclub.
El Consistorio de la capital de la Plana ha recurrido a sus abogados para obtener un informe de los terrenos y ha puesto en marcha los trámites para expropiar al Aeroclub y quitarle la cesión del aeródromo, que ha estado usando durante 54 años.
La tesis del equipo de gobierno es que interferirá en el desarrollo del complejo turístico y que puede trasladarse perfectamente al aeropuerto de Castellón. Los socios apuestan por quedarse donde están.
El Ayuntamiento ya ha abierto un conflicto que se prevé largo, aunque desde las instalaciones del Grao son conscientes del escaso margen que poseen.
