El acuerdo entre la empresa promotora del aeropuerto de Castellón, Aerocas, y Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) para que la institución pública gestione el recinto de Vilanova d'Alcolea se presume cada vez más improbable, después de que la titular de Fomento -Ministerio del que depende AENA-, Ana Pastor, declarara que no habrá más «aeropuertos sin pasajeros», en clara referencia a la infraestructura castellonense impulsada por Carlos Fabra.
Así se expresó Pastor ayer en referencia a las claves que deben regir la nueva gestión de la empresa pública, al arrastrar ésta una deuda que alcanza casi los 15 millones de euros. A este respecto, la máxima responsable de Fomento aseguró que «esos aeropuertos sin pasajeros, esas obras en muchos casos faraónicas, eso no se volverá a producir». Por otra parte, matizó que no todos los aeródromos «tienen que dar beneficios», y apostó por un nuevo modelo en España con la ayuda de capital privado, «como se ha hecho en otros lugares». No ha sido ésta la única referencia, aunque fuera indirecta, de la ministra al aeródromo de Vilanova d'Alcolea, ya que en la comparecencia de prensa que ofreció para hacer pública la elevada deuda que pesa sobre AENA aseguró que «se acabaron las terminales vacías de pasajeros».
De este modo, y aunque Fomento no se ha pronunciado de manera oficial sobre si asumirá la gestión del aeropuerto de Castellón o no, lo cierto es que no es la primera vez que desde el Ministerio se han emitido señales que invitan a pensar que AENA no tiene interés en operar en Vilanova d'Alcolea.
Así lo expresaron los representantes de sindicatos con presencia en la empresa pública (CCOO, UGT y USO), quienes pidieron a Ana Pastor que no aceptara la proposición de Aerocas, que está buscando un asociado después de romper el acuerdo con la anterior gestora, Concesiones Aeroportuarias.
Y es que las agrupaciones sindicales consideran que AENA no debe «asumir un 'muerto' que no nos corresponde, ya que es un recinto construido por la iniciativa privada», tal y como aseguraba el secretario de acción sindical de CCOO, José Luis García. «Ya tenemos suficientes problemas en AENA como para aumir errores de otros».
