Hasta 300 plazas de aparcamiento se perderán con la reurbanización de varias calles de barrio de Ruzafa, según denunció ayer la asociación de vecinos, debido a la reurbanización prevista por la Conselleria de Infraestructuras, ya con el concurso en licitación y el proyecto aprobado. La idea es destinar un total de 15 millones de euros para ensanchar aceras, renovar la calzada, colocar nuevo mobiliario urbano y arbolado, entre otros.
El problema es, según apreció ayer el portavoz de la entidad vecinal, Giovanni Donini, que no se ha tenido en cuenta el retraso con el aparcamiento público previsto para residentes. El de la plaza Manuel Granero está descartado por la oposición de los vecinos (destrozaba un jardín), mientras que el pedido en la calle Puerto Rico se desestimó porque, ironías de la vida, supondría un retraso en la construcción de un colegio público, del que nada se sabe por los apuros financieros de la Generalitat.
Una portavoz de la Conselleria comentó ayer que el proyecto, encuadrado en el Plan RIVA de revitalización del barrio, tiene el propósito de mejorar los espacios para los peatones, aunque no precisó la cifra de plazas de parking que se perderán en la primera fase de las obras. De momento han salido a concurso la renovación que afecta a las calles Cuba, Dénia y Maestro Aguilar, entre otras.
Donini aventuró que el modelo futuro de aparcamiento en Ruzafa será el de la ORA, quizá la zona naranja ya implantada en el Carmen. «Esto último es un modelo que no nos gusta», precisó. La concejalía de Tráfico apuntó hace meses que este barrio podría ser el siguiente de la ciudad, aunque no precisó plazos.
Uno de los concursos prevé la sustitución de aceras en la calles Maestro Aguilar, de forma completa y la calle Pintor Salvador Abril, entre Matías Perelló y Pedro III El Grande. En la calle Puerto Rico, remodelada hace meses, se encuentra el modelo propuesto por la Conselleria, con aparcamiento en cordón en lugar de batería, aceras más anchas y recrecimientos de los chaflanes, para colocar grandes maceteros y árboles.
Los principales beneficiados serán los hosteleros, debido a que habrá más espacio para las terrazas, especialmente en los cruces. El portavoz vecinal opinó que antes de plantearse estas obras «habría que hacer el parking, para luego no ir deshaciendo tramos ya hechos», para lo que propuso elegir un cruces y habilitar un aparcamiento subterráneo destinado a residentes.
