Tras un pequeño descanso desde la última campaña de multas realizada la pasada Navidad, la Policía Local ha programado hasta el próximo día 26 una nueva iniciativa de control de tráfico. En este caso se trata del paso de camiones de gran tonelaje por el casco urbano, lo que está prohibido por las ordenanzas municipales.
En realidad, el primer bando procede de 1990, cuando se abrió al tráfico el by-pass que rodea Valencia. Ese día dejaron de pasar cientos de camiones a diario por el llamado semáforo de Europa, el recorrido que hacían los vehículos hacia Alicante por la avenida Cardenal Benlloch.
Posteriormente, en 2010 se aprobó la última modificación de la normativa, ya con la nueva frontera para este tipo de vehículos, salvo los que tengan permisos especiales por las mercancias que lleven o los horarios pactados con el Ayuntamiento. La concejalía de Tráfico se encarga de tramitar, por ejemplo, las autorizaciones de paso a los camiones de contenedores de obra.
La campaña se centrará en la «vigilancia de la prohibición de circulación y estacionamiento de camiones con masa máxima autorizada superior a nueve toneladas» en las zonas y horarios prohibidos. Las restricciones están delimitadas por la ronda de bulevares fundamentalmente, salvo excepciones como un tramo de la calle Eugenia Viñes y el paseo de Neptuno para facilitar el paso a los camiones que trabajan en las escasas fábricas que quedan en la Patacona.
La normativa también prohíbe la circulación por la carretera del Riu entre los enlaces con la Autovía del Saler, situados junto al nuevo cauce y junto al camino de la Punta al Mar. De esta manera se quiere «proteger» a los vecinos del barrio de Nazaret y La Punta, una de las zonas más castigadas de la ciudad por la ubicación de varias bases de contenedores portuarios, hasta que las empresas fueron trasladadas a la pedanía de Castellar y junto a la pista de Silla, entre otras ubicaciones.
El pasado año, la campaña de multas se saldó con 179 denuncias. De esta cantidad, 57 lo fueron por circular en una zona restrigida, una treintena por estacionar dentro del perímetro de la ronda de bulevares y 19 por no llevar permiso de conducir o de circulación.
Siete camioneros fueron sancionados por carecer de la tarjeta de la Inspección Técnica de Vehículos, mientras que en 18 casos no tenían el seguro obligatorio. Una docena de vehículos fueron parados por los agentes sin que pudieran aportar la tarjeta de transporte y 36 no habían pasado en plazo la Inspección Técnica de Vehículos, según indicaron ayer fuentes de la Policía Local. Los horarios de los controles variarán, lo mismo que los lugares donde se situarán los vehículos en la periferia de la ciudad.
