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Air Nostrum presenta un ERE temporal que afecta a sus 1.800 empleados

Economía

Air Nostrum presenta un ERE temporal que afecta a sus 1.800 empleados

La propuesta de la empresa es reducir un 10% la jornada del personal de tierra y 80 horas al año al personal de vuelo

08.02.12 - 00:39 -
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Air Nostrum presenta un ERE temporal que afecta a sus 1.800 empleados
Un avión de Air Nostrum en el aeropuerto de Manises
La aerolínea Air Nostrum presentará hoy en la dirección general de trabajo de Madrid el Expediente de Regulación Temporal de Empleo (ERTE) que afecta a los 1.801 trabajadores de su plantilla y que se prolongará durante un plazo de dos años. La propuesta recoge reducir en 80 horas al año la jornada al personal de vuelo y un 10% al resto de la plantilla. Puesto que más del 80% de la plantilla de Air Nostrum tiene la sede de su trabajo en la Comunitat Valenciana, desde Madrid podría decidir trasladar la aprobación del ERTE a la Dirección General de Trabajo de Valencia.
La decisión forma parte del conjunto de medidas que la compañía ha anunciado recientemente para evitar repetir este año las pérdidas que tuvo el pasado ejercicio. Entre ellas se encuentran la eliminación de rutas deficitarias, la paralización de quince de sus aeronaves -que quedarán en tierra pero no saldrán de la flota con la idea de volver a utilizarlas cuando recupere sus actuales niveles de actividad- o la mencionada reducción de jornadas y salarios durante los próximos 24 meses. El consejero delegado de la compañía, Carlos Bertomeu, explicó recientemente que se trata de medidas temporales, motivo por el que la compañía no ha optado por un ERE extintivo, una medida que sí adoptó en 2009 y que significó el despido de más de un centenar de trabajadores.
El expediente, que está en poder de los sindicatos representados en la empresa desde el pasado lunes, afecta a todos los colectivos de la compañía, aunque de distinta manera. La aerolínea propiedad del holding Nefinsa, presidido por Javier Serratosa, prevé reducir su producción un 9,2% como consecuencia de la supresión de rutas.
A partir de ahora se abre un proceso de negociación que se prolongará dos semanas antes de que la autoridad laboral se pronuncie, siempre y cuando las partes no alcancen previamente un acuerdo. Un factor que podría retrasar el proceso es dónde se autorizará finalmente el ERTE. Para ello será clave conocer la decisión de la dirección general de trabajo de Madrid sobre si se considera competente para decidir sobre este expediente o si decide trasladarlo a Valencia para que se estudie aquí el expediente.
Mientras tanto, la mesa negociadora se constituyó el lunes y las conversaciones comenzarán hoy mismo. Por su parte los sindicatos con representación en la empresa, UGT y CC OO, precisaron que la negociación finalizará el próximo día 21. Los representantes sindicales eludieron valorar las medidas porque la documentación «es muy extensa», pero opinaron que dos años de ERTE es mucho tiempo.
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