El fuerte temporal que azotó ayer por la tarde a la Comunitat Valencia afectó a las comunicaciones de la capital tanto por carretera como por ferrocarril, además de causar puntuales cortes de luz y teléfono en la ciudad de Valencia. La mayor parte de las incidencias de la jornada estuvieron causadas por el elevado número de rayos que acompañaron a la tromba de agua.
Dos Euromed, servicio que cubre el trayecto entre Valencia y Barcelona, sufrieron retrasos de hasta una hora al tener que esperar en la estación de Vinarós ayer por la mañana hasta que se recuperara el fluido eléctrico después de que un rayo dañara un transformador de la empresa Iberdrola en esta localidad castellonense. Fue el primer incidente de una jornada plagada de problemas para Renfe y la Administradora de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF).
Fuente de San Luis
El percnce más grave se registró en el tramo entre la estación de Fuente de San Luis y Massalfassar. Un rayo causó una caída del fluido eléctrico en la vía que une Valencia con el nordeste de España y obligó a cortar el tráfico por ferrocarril entre la capital de la Comunitat y Barcelona, un hecho cada vez más habitual, durante casi tres horas.
Este corte, según señalaron fuentes de ADIF, se produjo a las 18:05 horas. La primera de las dos vías no pudo volver a ponerse en funcionamiento hasta las 20.20 horas, ya que los técnicos no encontraron el lugar donde estaba la avería. La circulación quedaba totalmente restablecida a las 20.47 horas, según informaron a LAS PROVINCIAS las mismas fuentes.
Este corte de la línea férrea afectó a 8 trenes de larga distancia que unen Valencia y Barcelona (Euromed), dos de media distancia o regionales (que se dirigían hacia Aragón) y 14 cercanías. Renfe trató de mitigar los efectos de la avería poniendo en circulación dos automotores diésel que hicieron el trayecto entre Valencia y Castellón.
Pero el balance final de las averías atestigua la gravedad de la situación. Cientos de viajeros quedaron atrapados esperando en la estación de Valencia o dentro de los trenes que tuvieron que detenerse en medio del recorrido hasta que se pudo restablecer la circulación.
En total se vieron afectados 4.400 viajeros por la avería entre Fuente de San Luis y Massalfassar: 2.700 en los trenes de larga distancia, 1.200 en los de Cercanías y 500 en los regionales, según informaron fuentes de Renfe.
La mayor parte de los pasajeros quedaron atrapados en el interior de los trenes durante todo el tiempo que duró la avería, ya que los convoyes procedentes de Barcelona no pudieron seguir avanzando hasta que no se restableció el fluido eléctrico.
Los ocupantes de estos convoyes sufrieron directamente las consecuencias del apagón al ver interrumpido su viaje durante casi tres horas en medio del trayecto sin poder abandonar los convoyes.
Las lluvias también afectaron al tramo que une las estaciones de Valencia y Silla. El tráfico ferroviario permaneció interrumpido durante tres cuartos de hora desde las 16.35 horas de la tarde. Además, hubo otros pequeños incidentes como la caída de un árbol en Catarroja y pequeños cortes de fluido eléctrico entre Moixent y Xàtiva.
La caída de rayos causó también cortes puntuales del suministro eléctrico y del servicio telefónico en varias zonas de Valencia.
Además, las fuertes lluvias afectaron a la línea 1 del metro que tuvo que interrumpir en varias ocasiones su recorrido como consecuencia del agua caída durante la tarde de ayer y causó el desbordamiento del barranco dels Frares en Godella, así como inundaciones en viviendas y bajos del barrio del Barranquet de esta localidad que causaron cortes ocasionales de circulación en la Línea 1 del metro por problemas con el fluido eléctrico.
Falta de información
“Nadie nos decía nada, no sabíamos qué pasaba”, relató María Bort, pasajera de un talgo que ayer permaneció detenido en la estación de Silla durante cerca de hora y media. María fue una de las afectadas por el corte de la línea férrea entre Valencia y Silla originada por el temporal.
María subió al tren en Elda y todo transcurrió con relativa normalidad hasta que llegaron a la estación de Silla donde, “sin que nadie nos diera explicaciones, permanecimos detenidos entre las 17.50 horas y las 19.15 horas”.
“Sólo nos dijeron que había un problema en la estación de Valencia”, explicó María, quien añadió que el personal del tren tampoco sabía qué es lo que estaba pasando en esos momentos. El desconcierto y la incertidumbre de los ocupantes de este tren se vieron incrementados “por el diluvio que estaba cayendo en esos momentos en Silla”.
La falta de información llegó a tal extremo que muchos de los pasajeros del talgo optaron, pese a la lluvia que caía con insistencia, por abandonar el tren y buscar taxis o autobuses para llegar a Valencia.
“La gente se bajaba al andén porque no se podía respirar dentro del tren después de que estuviéramos una hora encerrados. Y eso que abrieron las puertas para que entrara aire”, aclaró María. “Un auténtico desastre”, afirmó rotunda.
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