Miércoles, 11 de julio de 2007
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EDICIÓN IMPRESA

david cano
“La satisfacción del cliente es lo más importante”
El profesional apuesta por el trabajo en equipo para obtener resultados y asegura que es importante llevarsiempre el coche al mismo taller
El profesional apuesta por el trabajo en equipo para obtener resultados y asegura que es importante llevarsiempre el coche al mismo taller

cuánto tiempo lleva en el mundo del automovilismo?
–Profesionalmente llevo tres años trabajando para esta empresa pero siempre me ha gustado el mundo del motor.

–Esta empresa ¿en qué se centra más, en la venta o reparación de vehículos?
–En el local de la calle Isla Cabrera nos centramos en reparación pero también vendemos, está todo relacionado porque el coche que vendamos es un cliente más que va a venir luego. Aunque no todos nuestros clientes han comprado el coche aquí.

–¿Cuál es la época del año en que más trabajo hay en este sector?
–Ahora en verano. En esta época la gente se va de vacaciones y quiere tener el coche a tiempo para salir por lo que es cuando más trabajo hay.

–¿Qué es lo más importante para que un taller de coches funcione?
–Lo más importante es saber trabajar, que la plantilla se comunique bien y una buena organización. El cliente quiere tanto rapidez como buenos resultados, por lo que si no se trabaja en equipo eso no se consigue. Muchos clientes vienen a dejarnos el coche para hacer la revisión mientras van a comprar a algún sitio y hace falta coordinación entre los empleados para poder terminarlo a tiempo y que el cliente se vaya satisfecho, que es lo más importante.

–Un consejo para conservar un coche perfectamente durante mucho tiempo.
–Que siempre lleven el coche al mismo taller porque saben lo que le han hecho desde el principio. Los mecánicos somos como los médicos, tenemos el historial y sabemos de lo que puede pecar un coche más rápidamente.

–Antes de salir de viaje ¿qué se debe tener en cuenta?
–Lo primero llevar el coche al taller para hacerle una puesta a punto. Para que estén tranquilos lo único que haría falta mirar sería la presión de las ruedas y los líquidos que se ven. Pueden hacerlo en casa, pero mejor ir a un taller para asegurarte de que no estén gastados los frenos o tenga algún problema.

 
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