El consejo de administración de la Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre (SEITT) ha autorizado la licitación de las obras para la duplicación de la calzada del tramo Sueca-Sollana de la carretera N-332 y su conversión en autovía con un presupuesto inicial de 52,59 millones de euros, según fuentes del Ministerio de Fomento.
Con estas obras, cuyo plazo de ejecución es de casi dos años y medio, se dará continuidad al tramo de autovía proyectada para la variante de la población de Sueca (actualmente en ejecución), hasta finalizar en la conexión de la N-332 con la autopista del Mediterráneo AP-7/E-15, en las inmediaciones del municipio de Sollana.
El origen de la duplicación de la calzada se sitúa en el punto kilométrico 259 de la carretera, donde se conectará con la variante de Sueca, y finaliza en el 266, en la conexión con la autopista.
De este modo se aprovecha la carretera N-332, existente para la calzada izquierda de la futura autovía, realizando la duplicación por el este, entre la calzada actual y la línea de ferrocarril que va desde Silla a Gandia.
La autovía discurre de sur a norte entre las poblaciones de Sueca y Sollana, por la llanura de inundación del río Júcar (sin cruzar su cauce), en el entorno del Parque Natural de la Albufera de Valencia.
Las obras incluyen la construcción de 8,21 kilómetros de nueva calzada para convertir la carretera existente en autovía.
Para esta actuación se prevé adaptar el enlace existente de Sollana, ejecutar diez nuevas estructuras (viaductos de vigas prefabricadas) para el desagüe de la llanura de inundación del Júcar, la modificación de un viaducto existente de 300 metros de longitud en la D. O. 5+890 del proyecto constructivo, la instalación de elementos necesarios para el drenaje longitudinal de la traza, y la señalización, el balizamiento y las defensas propias de una autovía de estas características.
Medidas
La futura autovía contará con dos calzadas de 7 metros de anchura cada una, con arcenes exteriores de dos metros y medio, interiores de uno y medio y mediana de dos metros de ancho entre bordes de plataforma.
La SEITT ya anunció a finales de abril esta actuación de manos de su director, Cayetano Roca, durante la conferencia que pronunció para hablar sobre la SEITT como catalizadora de las infraestructuras terrestres.
En el acto estuvo acompañado por el presidente de la Federación de Empresas de la Comunitat Valenciana, Juan Cámara. Roca resaltó la inversión en la Comunitat de cerca de 250 millones de euros desde marzo del pasado año 2006, al tiempo que apuntó que, “con toda seguridad habrá más, las que el Estado quiera encomendar a esta Sociedad”.
