En septiembre la gama de motores de gasolina en el Corsa se amplía. Se trata de un motor de 1.4 litros con turbo y 120 caballos de potencia. Primero se ofrecerá solo en blanco o en negro y un precio inicial de 17.640 euros.
Y no será por falta de opciones. La gama actual en gasolina cuenta con nada menos que seis propulsores con potencias de 60, 75, 80, 90, 150 y 192 caballos. El nuevo cuatro cilindros viene a cubrir ese salto entre la variante de 90 y la de 150 caballos; se denomina ecoFLEX e incorpora el sistema Start/Stop para reducir consumo de combustible, principalmente en ciudad.
Además de esos 120 CV, este motor se caracteriza por su elevado par motor de casi 18 metros kilo que se alcanza desde solo 1.750 revoluciones por minuto, lo que debe permitir una conducción relajada en tráfico urbano sin necesidad de un manejo constante de la palanca de cambios. Consigue una velocidad máxima de 195 kilómetros por hora y acelera de cero a cien en 10,3 segundos.
En cuanto al consumo, tanto la versión de tres como la de cinco puertas necesitan solo 5,5 litros de gasolina cada cien kilómetros y el nivel medio de emisiones de CO2 es 129 gramos por kilómetro. La caja de cambios de cinco velocidades se ha renovado para una utilización más suave y se anuncia que es menor la fuerza necesaria para insertas las marchas.
El habitáculo sorprende por sus detalles exclusivos de diseño, entre los que se incluyen los aros en las toberas de ventilación, tapicería de los asientos con las costuras en color plata, pedales deportivos de aluminio, volante deportivo en cuero y salida del escape cromada. En el nuevo Corsa 1.4 turbo destacan las exclusivas llantas de cinco radios de 17 pulgadas y el chasis deportivo es de serie.
En el equipamiento es opcional el sistema integrado de transporte de bicicletas FlexFix, Sistema de Iluminación Adaptativa (AFL), Asistente de Arranque en Rampas (HSA) y el Asistente de Aparcamiento.
