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El modelo tiene aptitudes fuera de la carretera./
El modelo tiene aptitudes fuera de la carretera.

Tres días de prueba en Córcega

La isla de las mil curvas fue el lugar elegido por la marca para la presentación internacional de su nuevo modelo. No es un lugar habitual, pero sí perfecto para las cualidades de un coche como este, al reunir muchísimas curvas con paisajes agrestes fuera de carretera y poco tráfico. Un diez por la ubicación. Eso sí, fuertes vientos que impedían despegar a los aviones nos hicieron ampliar la estancia en la isla una jornada más.

Ian Callum es el diseñador del E-Pace y de los últimos modelos de Jaguar y Land Rover. El veterano artista ronda ya los sesenta, pero después de dibujar el Velar y, ahora, el E-Pace, está más en forma que nunca.

La marca ha utilizado algunos componentes del Evoque en la parte técnica del coche, y se nota en su desempeño fuera del asfalto. el Jaguar E-Pace es muy bueno en pistas, tierra y barro, como pudimos comprobar en Córcega, aunque sus conductores se enfrentarán, como mucho, a la nieve de las carreteras cercanas a las pistas de ski.

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