Secciones
Servicios
Destacamos
Inés Herrero
Domingo, 22 de enero 2017, 16:45
Necesitas ser suscriptor para acceder a esta funcionalidad.
Compartir
El Puerto de Valencia iba a ser el 'Hamburgo español', relanzado por una zona franca que se extendía más allá de Pinedo, según un jefe del Cuerpo de Caminos del Ministerio. Ochenta y tres años después, su crecimiento se ha disparado sin esa zona ni las «rápidas conexiones» con Francia y el Cantábrico reclamadas desde entonces. Ahora quiere ser «el Frankfurt de las mercancías», un puerto interoceánico de gran tamaño.
Publicidad
Publicidad
Te puede interesar
Publicidad
Publicidad
Reporta un error en esta noticia
Comentar es una ventaja exclusiva para suscriptores
¿Ya eres suscriptor?
Inicia sesiónNecesitas ser suscriptor para poder votar.