Figuración virtual de la futura plaza, prácticamente peatonal. :: LP
Lavado de cara a los sótanos de Juan de Vilarrasa
La Conselleria de Infraestructuras ha propuesto al Ayuntamiento incluir en la concesión del futuro aparcamiento de la plaza Ciudad de Brujas, de 743 plazas y junto al mercado Central, el coste de urbanización de la plaza que quedará sobre el parking, para que sean asumidas por la empresa que gane el concurso público.
Así lo adelantó ayer el alcalde accidental, Alfonso Novo, a preguntas de LAS PROVINCIAS. El delegado de Tráfico se reunió la semana pasada con responsables de la Generalitat para perfilar el que se convertirá en una de las adjudicaciones más importantes este año en el centro histórico.
El coste de las obras todavía no se ha puesto sobre el papel, aunque se estima que será de 1,5 millones de euros. La ejecución del diseño de la plaza, adelantado por este periódico en septiembre del pasado año, supondrá el final de una intervención decisiva para los vendedores del mercado.
Las obras se iniciaron en agosto de 2008, con la excavación del primero de los sótanos. Debajo de las cinco plantas de parking se sitúan otras dos para una estación del metro perteneciente a la línea 2, aunque todavía no está claro cuando entrará en servicio, debido a los problemas de financiación de la Generalitat.
Novo aseguró que los técnicos municipales trabajan desde el pasado marzo en el pliego de condiciones del aparcamiento. La intención es que la concesión sea de al menos 70 años. Acabada la obra civil, quedará el equipamiento del estacionamiento y la propia plaza, lo que será asumido en ambos casos por la empresa ganadora.
La cuestión es todavía más compleja porque esta sociedad tendrá que pagar a la Conselleria lo que ha costado hasta ahora el parking. Se trata de una de las obras más complejas, por no decir la de mayor dificultad, de las realizadas hasta ahora en el centro histórico.
A la profundidad de las siete plantas de sótano, se une la cercanía de edificios protegidos por su valor patrimonial (mercado Central, iglesia de Santos Juanes) y la presencia de aguas subterráneas que obligaron a reforzar los muros pantalla, al tener un alto nivel de azufre.
Sobre las críticas de los vendedores al vestíbulo proyectado entre el parking y el mercado, Novo comentó que el diseño fue conocido y consensuado hace tiempo, aunque si es posible cambiar algo «lo haremos, siempre que no afecte a la estructura de la obra». Los comerciantes piden una remodelación del acceso para hacerlo «más digno».
