El presidente de Ryanair, Michael O'Leary, esta mañana.| Foto: EFE | Vídeo: M.R.S.
Los hoteleros de la Costa Blanca, representados en las patronales Hosbec de Benidorm y la Asociación de Hoteles de Alicante, trasladaron esta mañana su "preocupación" en clave de alarma al presidente de Ryanair, Michael O'Leary, en un encuentro para evaluar la repercusión que ya está teniendo la supresión de vuelos y frecuencias en El Altet como consecuencia del enfrentamiento por el uso de las pasarelas telescópicas. O'Leary dijo al ser preguntado por si había detectado malestar en los hoteleros: "Efectivamente, sí he percibido preocupación por la situación, porque los hoteleros ya notan reducción de reservas en sus establecimientos tras la caída en enero del 11% del tráfico de pasajeros en El Altet".
De hecho, El Altet es el único aeropuerto en el que decreció en enero Ryanair en todos los que opera en España, además de ser el que único complejo aeronáutico, de los seis primeros en volumen del país, que registra un descenso, y acusado, de clientes. O'Leary no desperdició la ocasión para trasladar ayer presión al titular del Juzgado de lo Mercantil número 2 de Elche, que tiene que dirimir en dos o tres semanas sobre el embarque y desembarque a pie tras la vista oral celebrada hace ahora dos semanas y que acabó igualmente en desencuentro entre Aena y Ryanair. "Los recortes de capacidad de Alicante pueden ser reversibles el próximo invierno si el tribunal de apelación permite a Ryanair volver a embarcar a pie tal y como hace con normalidad a día de hoy en más de 150 aeropuertos españoles". El presidente de Ryanair reitera sus argumentos contrarios a Aena. A saber, que el uso de pasarelas no es una medida de seguridad, porque llevan sin usarlas en los últimos cinco años en Alicante; que la mitad de los vuelos en Alicante desembarcan en invierno a pie y la otra mitad no, lo que pondría en cuestión el argumento de la seguridad del pasajero; y que Ryanair no tenía planificados las supresiones de rutas (entre ellas Sevilla, Madrid, Zaragoza, Palma y Londres) antes de que arreciara la polémica por las pasarelas telescópicas.
Ryanair confía en un dictamen favorable para seguir creciendo en El Altet, pese a reducir desde el próximo mes hasta octubre 1,5 millones de pasajeros. A medio plazo, la compañía irlandesa preveía aumentar hasta 3,5 millones al año sus clientes y, a largo plazo, llegar llegar incluso a 5 millones "con el impacto consiguiente en generación de empleo y económico en la Costa Blanca", dijo O'Leary. La compañía apuesta este verano por Palma, Barcelona y Girona, fundamentalmente, en detrimento de Alicante.
