Colectivos vecinales de Port Saplaya, comerciantes y políticos se han movilizado por el proyecto del acceso norte al puerto de Valencia a su paso por Alboraya. Reclaman una modificación del trazado para evitar que discurra «a sólo unas decenas de metros de las viviendas de la avenida de l'Horta» o alternativas que permitan reducir la contaminación acústica, según explican desde la agrupación municipal del Bloc.
Una treintena de afectados se reunieron hace unos días para analizar un proyecto que provocará «más tránsito y sobre todo más ruido, algo que ya sufrimos los vecinos de Port Saplaya desde hace años. Ya pedimos barreras para amortiguarlo y nadie hizo nada», según señala un vecino.
El paso «provocará el colapso en los accesos, una reducción importante de las zonas de aparcamiento y un gran impacto acústico en el barrio», según afirman los nacionalistas.
2.000 afectados
Las alegaciones presentadas por dicha formación indican que en esta zona hay «alrededor de unos 2.000 habitantes y gran parte de ellos tienen sus viviendas recayentes a dicha avenida o muy próximas a ella».
Por otro lado, el acceso al puerto «incrementaría el tránsito al desaparecer el camino de servicio de la V-21 que conduce a las playas de Meliana».
«Por la proximidad de la nueva autovía, los peligros derivados para la salud aumentarían al tener próximos no cuatro, sino un total de diez carriles de autovía», resaltan las mismas fuentes.
Por ello, vecinos, propietarios de locales y miembros del Bloc consideran que se podrían llevar a cabo soluciones alternativas. Una de las medidas sería la colocación de barreras para aislar acústicamente el trazado de la autovía de la zona residencial, según puntualiza la concejala Àngels Belloch.
El tráfico «en esta zona ha aumentado considerablemente en los últimos años y ahora es continuo, tanto de noche como de día. El problema es que se presupone que aquí viene la gente en verano, pero en realidad somos muchas las personas que vivimos aquí todo el año», destaca otra vecina.
Desde la Asociación de Comerciantes de Alboraya también se teme que esta infraestructura «genere un exceso de tráfico en todo este perímetro, además de afectar a más zonas de huerta. Habría que consensuar un plan».
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